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        物流企業(yè)人力資源外包風(fēng)險(xiǎn)研究(五)

        本論文在人力資源論文欄目,由論文格式網(wǎng)整理,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源www.donglienglish.cn,更多論文,請(qǐng)點(diǎn)論文格式范文查看 物流企業(yè)人力資源外包風(fēng)險(xiǎn)研究

        第七章 企業(yè)物流外包發(fā)展策略
        7.1物流外包企業(yè)方面的措施
        7.1.1克服觀念和制度上的障礙 
        企業(yè)要破除孤立經(jīng)營、各自為戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)思維,向合作競(jìng)爭(zhēng)、尋求雙贏的思維轉(zhuǎn)變,要樹立起與外部供應(yīng)鏈企業(yè)相互信任、相互依存、互惠互利和共同發(fā)展的價(jià)值觀念。企業(yè)要識(shí)別自己的核心能力,只有物流業(yè)務(wù)是企業(yè)的核心能力,企業(yè)才應(yīng)該物流自營。如果物流不是企業(yè)的核心能力,整合利用外部資源,實(shí)施物流外包是明智之舉。
        7.1.2物流外包活動(dòng)的控制
          任何一個(gè)理性的盈利組織都會(huì)努力為自己爭(zhēng)取足夠多的利潤,如果在沒有監(jiān)管或者監(jiān)管不力的情況下,他們能夠通過隱藏信息和行動(dòng)來節(jié)省成本或者得到更多的報(bào)酬,而且?guī)缀跛械耐獍潭紩?huì)存在這種機(jī)會(huì)主義心理,尤其是當(dāng)企業(yè)給予他們的報(bào)酬不能達(dá)到他們理想的水平時(shí)。因此,企業(yè)實(shí)施外包的過程中首先應(yīng)選擇合適的物流服務(wù)商,而且不能對(duì)外包商放任自流,應(yīng)該在一定程度上給予其監(jiān)督與激勵(lì)。
          一般說來,對(duì)外包服務(wù)商的選擇可以考慮以下幾個(gè)方面:質(zhì)量,主要指外包服務(wù)商為企業(yè)提供服務(wù)的質(zhì)量。報(bào)價(jià),主要指外包服務(wù)商為完成企業(yè)所要求的工作任務(wù)而提出的報(bào)酬。能力,主要指外包服務(wù)商的技術(shù)能力、管理能力、或?qū)κ袌?chǎng)的快速反應(yīng)能力等。服務(wù),主要指外包服務(wù)商是否能按時(shí)保質(zhì)保量的完成工作任務(wù)。資信,主要指外包服務(wù)商的資產(chǎn)規(guī)模、信譽(yù)程度和以往業(yè)績(jī)等。為選出合適的外包服務(wù)商,企業(yè)必須根據(jù)自身實(shí)際需要對(duì)這些因素進(jìn)行綜合分析。
          企業(yè)當(dāng)與第三方物流商一起制定物流作業(yè)流程、確定信息渠道、編制操作指引,供雙方參考使用,操作指引能夠使雙方相關(guān)人員在作業(yè)過程中相互步調(diào)一致,也可以為企業(yè)檢驗(yàn)對(duì)方物流作業(yè)是否符合要求提供了標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。因此,企業(yè)要建立物流外包的控制機(jī)制,對(duì)外包伙伴的業(yè)績(jī)進(jìn)行定期檢查,制定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其業(yè)績(jī)進(jìn)行考核。
        7.1.3在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行充分的溝通 
        為了避免企業(yè)物流外包受到企業(yè)內(nèi)部員工的抵制,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)與員工溝通,可以選擇部分在團(tuán)隊(duì)中有影響力的員工參與到整個(gè)外包的規(guī)劃當(dāng)中,讓他們了解公司物流外包的優(yōu)勢(shì),并迅速傳遞有關(guān)信息。公司還應(yīng)妥善處理好原物流部門人員的安置工作。
        7.2第三方物流企業(yè)方面的措施
        7.2.1大力培育具有競(jìng)爭(zhēng)力的物流集團(tuán)
          目前,我國許多第三方物流企業(yè)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期商業(yè)、物資、糧食等部門儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來,都有特定的服務(wù)領(lǐng)域,企業(yè)規(guī)模不大。若要適應(yīng)入世后激烈競(jìng)爭(zhēng)需要,滿足外包企業(yè)的要求,必須打破業(yè)務(wù)范圍、行業(yè)、地域、所有制等方面限制,樹立全國一盤棋的思想,整合物流企業(yè),鼓勵(lì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,組建跨區(qū)域的大型集團(tuán),而且只有兼并聯(lián)合,才有可能延伸觸角至海外,才能合理地最佳地實(shí)現(xiàn)資源配置及健全經(jīng)營網(wǎng)絡(luò),參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
        7.2.2提高物流信息化水平
          信息化最大的作用就是使企業(yè)順利實(shí)現(xiàn)信息的采集、傳輸、加工和共享,最后在決策過程中有效地利用各種信息,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。目前較低的信息化應(yīng)用水平已經(jīng)成為制約國內(nèi)第三方物流企業(yè)發(fā)展的重要因素,我國的第三方物流業(yè)迫切需要提高自身的信息化水平,整合資源,以提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
        7.2.3大力培養(yǎng)各層次物流專業(yè)人才 
        企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。我們與物流發(fā)達(dá)國家的差距,不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距,更重要的是觀念和知識(shí)上的差距及人員的差距。只有物流從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高,不斷學(xué)習(xí)與應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、方法,才能構(gòu)建適合我國國情的物流業(yè)。要解決目前專業(yè)物流人才缺乏的問題,較好的辦法是加強(qiáng)物流企業(yè)與物流科研院所的合作,使理論研究和實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,加快專業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng),造就一大批熟悉物流運(yùn)作規(guī)律,并有開拓、創(chuàng)新精神的人才隊(duì)伍。物流企業(yè)在重視少數(shù)專業(yè)人才和管理人才培養(yǎng)的同時(shí),還要重視所有員工的物流知識(shí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高企業(yè)的整體素質(zhì)。


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