中國公務航空公司經營模式分析

論文編號:GS1358  論文字數:5847,頁數:07

中國公務航空公司經營模式分析

[摘要]公務航空是航空運輸業的重要組成部分，在國際上已經高速的發展起來，但是在我國目前還并沒有相應的發展。國際上公務航空經營模式主要有：地面代理、包租、飛機托管和產權共享。通過研究發現目前我國公務航空企業的經營模式還相對落后，主要還是租賃飛機提供包機服務，普遍處于虧損階段。本文的目的是建議中國的公務航空企業應盡快轉變經營思路，過渡到國際成熟的以飛機托管和產權共享為主的經營模式上來。

[關鍵詞]公務航空 經營模式 建議意見
 

公務航空是航空運輸業的重要組成部分，公務航空與公共航空共同滿足社會對快捷交通運輸的需要。公共航空以固定航線、固定班期的形式提供服務。公務航空則按某一旅客(或小團體)的特殊旅行需求，單獨地提供航線、班期服務，以最大限度地滿足旅客特殊空中旅行的要求。