入世后我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)受到的影響及應(yīng)對(duì)措施

論文編號(hào):GS1349  論文字?jǐn)?shù):3887,頁(yè)數(shù):04

入世后我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)受到的影響及應(yīng)對(duì)措施

[摘要]加入WTO后，對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)既是挑戰(zhàn)，又是機(jī)遇。開(kāi)放了市場(chǎng)，與國(guó)際大型汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，這對(duì)我國(guó)稚嫩的汽車企業(yè)無(wú)疑是巨大的挑戰(zhàn)。同時(shí)，面對(duì)廣闊的國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)，盡快適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)，努力提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，走向世界，這對(duì)我國(guó)的汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)又是一次千載良機(jī)。

[關(guān)鍵詞]WTO  汽車工業(yè)  現(xiàn)狀  影響  對(duì)策
　　
　　加入WTO以后，對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)既是挑戰(zhàn)，又是機(jī)遇。與國(guó)際汽車業(yè)巨頭一起競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)我國(guó)稚嫩的汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。但從長(zhǎng)期和戰(zhàn)略意義上考慮，激烈的競(jìng)爭(zhēng)未嘗不是我國(guó)汽車企業(yè)的一次浴火重生。