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    珠海港物流發展路向淺析

     本文ID:LWGSW66955 字數:8479,頁數:12 價格:128元
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    論文編號:WL513  論文字數:8479,頁數:12
     
     內容摘要
     
     珠海港是珠海經濟發展的“龍頭”和“引擎”,“以港立市”已成為珠海的核心發展戰略,是珠海能否實現跨越式發展和建成珠江口西岸核心城市的關鍵。去年,國務院和廣東省先后批復了《珠海港總體規劃(修訂)》,以高欄港為主的珠海港被定義為有服務港澳臺功能的“國家綜合運輸體系的重要樞紐。”而如何構建港口大物流體系又是珠海港能否發揮聚集效益和實現港口大發展和良性循環的關鍵所在。本文試圖通過分析和借鑒現代港口物流的發展趨勢,結合珠海港的現狀和資源條件,分析研究珠海港發展港口“大物流”的優劣勢,從而提出珠海港應通過建設港口集疏運體系,開辟多方位航運業務,整合物流資源,發展大型倉儲,建設國際化的物流中心等多種路徑,大力發展港口物流業。希望此文對珠海港未來的物流發展有參考和借鑒作用。
     
       
    【關鍵詞】 港口物流  珠海港  發展路向  港鐵聯運

    目    錄

    一、港口物流在現代物流產業中的功能和地位……………………………………3
     (一)港口物流的功能…………………………………………………………….3
     (二)港口物流在現代物流中的地位…………………………………………….3
    二、現代港口物流的發展方向……………………………………………………….4
     (一)將功能單一的傳統港口發展成為物流園區或物流中心………………….4
     (二)根據現代物流的功能要求對人財物資源進行重新整合和優化配置…….4
     (三)走外向型發展模式………………………………………………………….5
     (四)不斷完善港口物流信息系統………………………………………………5
    三、珠海港發展概況………………………………………………………………….5
    四、珠海港發展現代港口物流的優劣勢分析……………………………………….5
     (一)珠海港發展現代港口物流的優勢………………………………………….5
     (二)珠海港發展現代港口物流的劣勢………………………………………….6
    五、珠海港發展港口物流的目標定位和發展路向………………………………….7
     (一)要加快建設港口集疏運體系……………………………………………….7
     (二)創新物流模式,有主有次開辟全方位航運業務…………………………8
     (三)對物流板塊進行了整合……………………………………………………8
     (四)建設高欄港(或珠海西站)港鐵物流中心和斗門站物流園區…………8
     (五)大力發展倉儲業……………………………………………………………9
     (六)發展金融倉儲………………………………………………………………9
     (七)扶持壯大港達物流公司的VMI功能………………………………………10
     (八)建立期貨交割倉……………………………………………………………10
     (九)高度重視信息化建設………………………………………………………10
     (十)注重培養本地物流人才,全面建立和普及珠海港物流文化……………10
    六、總結………………………………………………………………………………11

    參考文獻


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