基于電子廢棄物的逆向物流網絡研究(十三)

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（４）廢棄物處理的選擇
　　廢棄物處理需要嚴格遵照相關產品的環保法規進行分散處理或集中處理。某些廢棄物按照規定不得進行異地運輸，只能在當地處理。在國家法規約束的基礎上，廢棄物處理同樣需要考慮廢棄設施的選址、規模和費用等一系列因素。
（５）不同產品的逆向物流網絡拓撲結構不同
零部件和原材料的再循環利用一般具有開放結構，即逆向物流的終點并不返回到原來的制造商或供應商，而是被其他廠商重新利用。需要修理或翻新的逆向物流終點則通常指向其原先的起點來源，具有閉環結構。另外，逆向物流網絡的拓撲結構也和其產品的回收價值高度相關。具有較高回收價值的產品可能值得付出較高的運輸費用以運到為數不多的再處理中心進行深加工，這就具有較集中的網絡結構。與此相反，回收利用價值不高的產品需要數量較多的再處理中心在當地進行簡單處理以節省運費，這就具有較分散的網絡結構。電子類產品的種類繁多，將會導致較多類型網絡結構的建立。
（６）整合正向物流和逆向物流網絡的復雜情況
整合正向物流和逆向物流的一體化系統具有誘人的發展前景和極大的挑戰性。在物流供應鏈管理中，逆向物流將會影響正向物流的生產計劃、運輸配送和庫存策略等一系列決策。現階段，綜合一體化網絡的理論研究和實際應用盡管還剛剛起步，但是已經顯示出了其巨大的經濟價值。
（7）其他不確定性因素
電子廢棄物逆向物流還具有諸多不確定因素。首先，電子廢棄物的來源是分散的，其起點具有不確定性。其次，逆向物流的廢舊電子數量不確定性。逆向物流特有的不確定性和正向物流形成了鮮明的對比。
（8）算法的復雜性
和正向物流發散的網絡結構不同，逆向物流網絡具有多源點向匯集點的收斂結構。由于逆向物流網絡涉及的因素眾多其流程一般為多層次結構，因此逆向物流網絡設計模型也表現為多目標或多層次結構的大規模Np-hard問題，使得求解異常困難。一般來說，逆向物流網絡設計模型沒有固定的算法，需要根據逆向物流產品的特性來設計有針對性的啟發式算法或數值算法。
通過上述分析，相對傳統的正向物流體系，基于電子廢棄物的逆向物流網絡設計具有自己的特點并涉及眾多復雜的因素。構建最優化的電子廢棄物的逆向物流網絡，應該根據廢舊家電產品的回收特性，并充分考慮各方面的因素，構建較好的電子廢棄物的回收網絡。
逆向物流網絡一般分為三個部分。第一部分，與回收階段有關，回收商從回收市場回收產品；第二部分是回收品流向處理加工制造節點；第三部分是處理后再利用的產品再一次被配送到再利用市場，銷售給客戶。

圖3.3 電子廢棄物逆向物流網絡結構圖
回收網絡中回收設施也就是中間層設施，包括三個：
（1）回收中心，在這里完成電子廢棄物的檢驗、拆解、分類，假設經檢驗合格的回收產品完全可用于工廠的再處理加工；
（2）再處理加工回收產品的再加工制造工廠，對于電子廢棄物來說，主要是再制造中心，不但將回收產品、材料用于再生產，而且還可以對一些尚未失去使用價值的廢舊產品經過一定的加工之后重新返回到二手市場；
（3）再分銷中心，通過再分銷中心，對所產生的回收產品進行倉儲，再銷售等方面的運作和管理。假設某地既開始分銷中心又開設回收中心，則考慮將這兩個設施的集成處理。
（4）其他處理中心，對于回收中心檢測的不可再利用的廢棄物進行拋棄、填埋等處理。在下文所建的模型中，假設其他處理中心點為已知。
以上設施的選址定位以及規模的決定就是本文所建立的逆向物流網絡模型所要解決的問題。
3.3 基于電子廢棄物的逆向物流網絡的設計模式
我國處理電子廢棄物剛剛起步。環境管理水平和處理技術遠不能滿足實現廢棄物再生利用和環境無害化處理的產業化運作的需要。當前，全國各省市地區尚未形成一個較為完整的回收體系。隨著我國電子信息產業的進一步發展，合理解決電子廢棄物處理問題已變得越來越緊迫。
我國拆解業基于經濟利益驅動，主要以家庭作坊式存在，基本上采用的是手工拆解和酸蝕、焚燒和填埋等原始處理方法，最終造成嚴重的二次污染。而且拆解與處理工藝、技術比較落后，基本處于手工業作業階段，還沒有形成規模化和機械化操作，更不用說自動化。國內進行電子廢棄物再生利用的企業較少，且面臨資金短缺、技術水平低和電子廢棄物收集困難等問題。

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