氣缸蓋螺釘孔加工專機

YD480氣缸蓋螺釘孔加工專機說明書

產(chǎn)品結構的分析

YD480柴油機由下列機構和系統(tǒng)組成：

①機體和氣缸蓋；②曲柄連桿機構；③供給系；④配氣機構

⑤；點火系；⑥冷卻系；⑦潤滑系；⑧起動裝置。

     氣缸蓋是柴油機重要大件之一，裝在氣缸體上部，用于密封氣缸的上平面。它與活塞頂共同形成燃燒室空間。氣缸蓋上通常裝有噴油器，進、排氣門，進、排氣管和搖臂軸總成等，以及進、排氣道，冷卻水套和油道布置在上面。

      氣缸蓋的作用是密封氣缸，與活塞頂部一起組成燃燒室，因此承受很大的機械負荷和熱負荷。氣缸蓋中有進、排氣門及其氣道、火花塞或噴油器，對于非直噴柴油機來說還有渦流室或預燃室，對頂置凸輪內燃機來說還有凸輪軸及其軸承等。為了保證燃燒室的可靠密封，氣缸蓋上螺栓孔的位置的布置應合理，螺栓孔的加工精度要求應高，否則無法密封氣缸，氣缸表面尚未工作就發(fā)生很大的變形，這樣，活塞環(huán)不能很好地工作，漏氣增加，氣缸磨損加劇，機油消耗大增。

     氣缸蓋受到燃氣的加熱和氣體的作用，會產(chǎn)生較大的熱應力和彎曲應力，如剛度不足或使用不當，就會產(chǎn)生變形甚至于開裂，引起漏氣和沖破氣缸墊的故障。

氣缸蓋與機體的連接是通過氣缸蓋螺栓孔用氣缸蓋螺栓連接的。氣缸蓋螺栓孔總共有10個，其中有兩個孔兼作位孔定，兩個定位孔在加工中心加工。另八個孔在此專機上加工。