勉縣路橋工程總公司實踐報告

論文編號:GC286 論文字數:6735,頁數:08

勉縣路橋工程總公司實踐報告——關于水泥路面裂縫的防治和修補

內   容    摘    要

 陜西段108國道路改建和修補工程于2006年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發生在混凝土面板澆注后的1-2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
 本文通過在勉縣路橋工程總公司參與陜西段108國道路改建和修補工程的實踐過程中，闡述了關于水泥路面裂縫的防治和修補的方法，并提出相關的意見和建議。

 
關鍵詞：混凝土路面；砼路面；裂縫；修補
                                   
 
 目   錄
 
一、實踐情況簡介 1
（一）實踐單位 1
（二）實踐地點 1
二、水泥混凝土路面裂縫的防治 1
（一）保證路基最佳密實度 2
（二）提高基層的強度與穩定性 2
（三）施工溫度對混凝土面板的影響 2
（四）嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比 3
（五）認真做好混凝土路面的接縫 4
三、水泥砼路面裂縫的修補 5
四、意見和建議 6
（一）態度端正、嚴謹科學 6
（二）不斷進取、精益求精 6
（三）結合實際、推陳出新 6
（四）納百家之長，補自家之短 6
（五）嚴密謹慎、考慮周全 6
（六）預（結）算 6
參考文獻 6