基于單片機實現汽車報警電路的設計

電子機電論文編號:JD646  論文字數:30583,頁數:61

 目  錄

摘  要 Ⅰ
ABSTRACT Ⅱ

1  緒論 1
1.1 本課題研究的意義 1
1.2 國內外研究現狀、水平 1
1.3 汽車電子技術的發展 2
1.3.1 汽車電子技術的發展歷史和發展趨勢 2
1.3.2.2008年中國汽車電子行業的現狀 2
2  汽車報警的特點和主要發展趨勢 3
2.1汽車遙控防盜報警的特點和主要發展趨勢 3
2.2汽車倒車防撞報警的特點和主要發展趨勢 4
2.3 酒后駕車報警的特點和主要發展趨勢 4
2.4 汽車超速報警的特點和主要發展趨勢 4
3  本設計所要解決的問題 5
3.1 本設計的內容 5
3.2 本設計實現的技術指標 5
3.3方案的分析和論證 5
3.3.1方案的提出 6
3.3.2方案的論證 6
4  系統的硬件設計 7
4.1系統硬件設計的概述 7
4.2.1 AT89S52的簡介 8
4.2.3 功能特性概述 8
4.2.4 AT89S52單片機的管腳功能說明 9
4.3 系統硬件單元電路的設計 10
4.3.1 電源電路設計 10
4.3.2 控制電路的設計 11
4.3.3 聲音光報警電路的設計 25
5 軟件設計 26
5.1 系統控制流程 26
5.2子系統程序流程 27
5.2.1 GSM無線防盜報警系統的軟件設計流程 27
5.2.2 汽車倒車防撞報警系統的軟件設計流程 29
5.2.3 酒后駕車報警軟件設計 29
5.2.4 汽車超速報警器軟件設計 31
6  系統調試 33
6.1 硬件調試 33
6.2 軟件調試 34
6.3 綜合調試 34
6.4 調試結果分析 35
7  總結 37
參考文獻 39
附錄A  部分框圖及電路圖 40
附錄B  部分程序 46
附錄C  部分漢字編碼表 55
致  謝 56

摘  要
                                 
進入21世紀以來，隨著我國國民經濟和汽車技術的飛速發展，人民的生活水平與安全意識的不斷提高，汽車報警系統發揮的作用也越來越重要。伴隨家庭用車的迅速增長，我們充分享受著現代交通帶來的便利和快捷，但是交通事故發生的頻率不斷增加，使汽車安全成為家庭生活中人人擔心的問題。為提高汽車運行的安全性、滿足消費者對汽車性能的高追求、更有效的保護消費者的人身財產利益，汽車安全報警系統的研究和設計成為汽車業快速發展所面臨的重要問題。
本課題針對汽車運行的安全性，設計了由單片機作為中央控制單元的汽車報警系統，主要涉及GSM網絡汽車防盜報警、汽車倒車防撞報警、酒后駕車報警和汽車超速報警等功能。該設計將單片機的實時控制及數據處理功能與傳感器的A/D轉換技術相結合，充分地利用了AT89S52的內部資源，使報警系統工作于最佳狀態，從而提高系統的綜合反映靈敏度，使報警系統及時準確，實現汽車多種功能的報警控制，最大限度的保護消費者的利益。所設計的報警系統對出現的危急情況，能及時進行聲、光、網絡報警及相應的顯示，提醒車主或駕駛員盡快地采取相應的措施，有效的保護自身和他人的利益和安全，盡可能地降低事故發生率。
 

關鍵詞  AT89S52，GSM網絡，傳感器， A/D轉換，報警系統

本設計的內容
本課題設計的基本內容是基于單片機AT89S52實現汽車安全報警電路的設計，主要包括以下幾個方面的內容：
GSM無線通信汽車防盜報警器的設計；
汽車倒車防撞報警系統的設計；
酒后駕車報警電路系統的設計；
汽車超速駕駛報警系統的設計。
   
本設計實現的技術指標
① 車用直流電源，DC12V
② 傳感器輸出的是0-5V的電壓值且電壓值穩定
③ 超聲波發射頻率、接收頻率： 49.2kHz（中心頻率）
④ 超聲波收/發延時：2.38ms
⑤ 單片機晶振頻率：12MHZ
⑥ 報警間歇時間：約2.8s
⑦ 數據傳送方式：SMS短信、GPRS
⑧ 工作溫度：-20℃～+75℃
⑨ 相對濕度：93%（常溫）
⑩ 存貯溫度：-40℃～+85℃