淺析珠海港物流發展路向

論文編號:WL484  論文字數:5968,頁數:09 
 內容摘要
 
 目前世界主要港口的港口物流都朝著建設國際化物流園區，實行港鐵聯運，優化港口資源配置，進行合作化發展等方向發展，以高欄港為主的珠海港作為珠海經濟發展的“龍頭”和“引擎”，去年被國務院和廣東省先后批復定義為有服務港澳臺功能的“國家綜合運輸體系的重要樞紐”，是珠海能否實現跨越式發展和建成珠江口西岸核心城市的關鍵。而珠海港如何構建港口大物流體系又是珠海港能否發揮聚集效益，實現港口大發展和良性循環的關鍵所在。本文試圖通過分析和借鑒現代港口物流的發展趨勢，結合珠海港的現狀和資源條件，分析研究珠海港發展港口“大物流”的優劣勢，從而提出珠海港應通過建設港口集疏運體系，開辟多方位航運業務，整合物流資源，發展大型倉儲，建設國際化的物流中心等多種路徑，大力發展港口物流業。希望此文對珠海港未來的物流發展有參考和借鑒作用。
 
 【關鍵詞】港口物流  珠海港  發展路向  港鐵聯運

目    錄

一、港口物流的功能和發展方向……………………………………………………3
 （一）港口物流的功能…………………………………………………………….3
 （二）港口物流的發展方向……………………………………………………….3
二、珠海港發展概況………………………………………………………………….4
三、珠海港發展現代港口物流的優劣勢分析……………………………………….4
 （一）珠海港發展現代港口物流的優勢………………………………………….4
 （二）珠海港發展現代港口物流的劣勢………………………………………….5
四、珠海港發展港口物流的目標定位和發展路向………………………………….5
 （一）要加快建設以廣珠鐵路為主的港口集疏運體系………………………….6
 （二）創新物流模式，依托西江航線發展物流業………………………………6
 （三）對原有物流企業進行重新整合優化………………………………………6
 （四）建設高欄港（或珠海西站）港鐵物流中心和斗門站物流園區…………7
 （五）大力發展倉儲業……………………………………………………………7
 （六）發展金融倉儲………………………………………………………………7
 （七）扶持壯大港達物流公司的VMI功能………………………………………7
 （八）建立期貨交割倉……………………………………………………………8
 （九）高度重視信息化和人才建設………………………………………………8
五、總結………………………………………………………………………………8

參考文獻