論文編號:WL431 論文字數:4787,頁數:07
內容提要 保稅區是我國參照國外自由貿易區的做法而設立的一個海關特殊監管區域,這一區域在中國境內,但是在海關的關境之外。對于外國貨物直接進入這一區域不視為正式進口,不征收進口關稅和其它稅費。國家賦予保稅區的出口加工、倉儲物流、國際貿易及商品展示功能為溝通國際和國內兩個物流市場架起了橋梁。 十幾年來,我國保稅區致力于管理機制創新、管理觀念創新和管理手段創新,在推動我國對外貿易和物流配送分撥方面先行先試,形成了開放型的區域經濟格局。由于保稅區具有自己特殊保稅功能和便捷的海關管理政策環境和運作模式,它滿足了跨國公司無國界經營策略和在全球范圍內布局生產力以及建立銷售和采購網絡的需要,大規模的進出貨物的要素在保稅區得到了聚集和輻射,從而使保稅區成為國外各大物流公司進入中國市場的首選之地。發展較早的上海外高橋保稅區和深圳福田保稅區的年進出口量占到當地的10%,而全國15個保稅區面積加在一起僅為36平方公里,而年進出口量占到全國進出口量的5%。由此可見,保稅區在我國未來的物流發展中將起著排頭兵的作用。【關鍵詞】 物流配送 管理機制創新 管理觀念創新 管理手段創新
目 錄一、珠海保稅區物流業情況介紹.1二、按業務性質可劃分為三種.1 1、專業倉儲物流企業1 2、自營倉儲物流公司1三、保稅區的功能和優勢.2 1、關稅緩沖優勢是保稅區企業特有的2 2、回避國際市場價格波動風險2 3、實現零庫存的目標2 4、通關便捷2 5、服務體系完善、人才資源豐富3四、珠海保稅區將怎樣采取措施加快保稅區物流業的開發步伐.3 1、發揮區位優勢,加快港區一體化的建設3 2、加快建設珠海保稅區物流信息平臺4 3、進一步提高通關效率4 4、進一步優化投資環境4五、總結.4六、參考文獻 .5
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