關于企業人力資源管理的研究——以鐵建裝備公司為例(二)

鐵建裝備公司始建于1954年，是中國鐵路大型養路機械行業的領軍企業，于2015年在香港聯交所上市。多年來，公司始終致力于鐵路養路機械事業的發展，搶抓全球及中國快速增長的鐵路大型養路機械市場機遇，憑借領先的市場地位、齊全的產品品種、完善的產業鏈、強大的技術研發及產品開發能力、廣闊的業務網絡、完善的客戶服務、領先的制造、大修工藝及先進的質量管理體系，為客戶提供安全可信、質量可靠的產品，為客戶提供系統解決方案。[4]

自1989年售出首臺鐵路大型養路機械，截至2017年，公司已生產制造鐵路大型養路機械2700多臺，在中國市場占有率超過81.5%，是亞洲第一、世界第二的鐵路大型養路機械制造商。[5]公司經營業務涵蓋機械制造及銷售、零部件銷售及服務、產品大修服務和鐵路線路養護服務，為中國鐵路歷次大面積提速擴能、保障運輸安全、加速技術進步、推進工務修程修制改革，以及青藏鐵路和高速鐵路的順利開通、安全運營發揮了重要作用。[6]

公司現已形成搗固、穩定、道砟清篩、配砟整形、物料運輸、鋼軌處理等多個系列60多種產品，實現了從工務到供電、從線下到線上的立體化、系列化產品配套格局，多次填補國內空白。公司通過了質量管理體系、環境管理體系、職業健康安全管理體系和EN15085-2歐洲焊接質量認證，技術處于國內領先和國際先進水平，是國家鐵路大型養路機械工程技術研究中心的依托單位、鐵路大型養路機械高新技術產業化基地、示范性國際科技合作基地和重點高新技術企業。[7]

目前，公司員工手冊收錄內容包括企業文化、企業精神、企業理念、安全衛生制度、部門管理責任制、考勤制度、人力資源制度、職業道德規范、培訓制度、保密制度、宿舍管理制度等500余條制度或規范，公司倉庫管理、計劃管理、品質管理、績效考核、現場管理、財務細則等管理制度也已相繼發布實施，為公司實現管理標準化及現代化打下了制度基礎。[8]

（二） 鐵建裝備公司人力資源現狀

1.鐵建裝備公司人力資源配置

鐵建裝備公司共有14個部門，分別由3個副總和1個總工程師進行分管。截止2017年底，鐵建裝備公司從業總人數為2155人，同比增長5％。

2.鐵建裝備公司人力資源結構分布狀況

近三年來離職人數共計126人，其中主動離職人員120人，占總離職人數的95％。表中數據顯示，近三年來，無論是離職率還是主動離職率，都成上升趨勢，尤其是2017年更為突出，其原因不排除與公司重組有關。[9]

由于員工離職，尤其是具有一定工作年限、為企業創造高價值或者掌握著企業核心技術的人才的流失，會給企業帶來難以估量的損害，除了降低工作效率、造成高昂的人工成本之外，還會增加企業核心資源流失的風險，進而影響企業形象和聲譽，所以公司各級領導應當引起重視。

（三）鐵建裝備公司人力資源管理存在的問題

1.招聘方面

（1）招聘前期缺乏招聘規劃。鐵建裝備公司人力資源管理部門并沒有根據公司未來發展需求、各部門用人需求以及員工動態監測結果科學預測出可能出現的職位空缺和新增職位需求，更沒有據此制定出人員補充計劃。只有在公司出現人員緊缺時，才急促地進行招聘，導致招聘不到合適的人，或者招到的人不能滿足崗位需求等現象發生。[10]

（2）缺乏科學的招聘方法。鐵建裝備公司并沒有建立規范的招聘體系，沒有明確的選拔標準、程序和方法。人才的選拔在很大程度上僅依靠招聘人員的主觀判斷、篩選，報主管部門審批。[11]對應聘者也無法進行全面測評，因此難以保證招聘工作的公正性和有效性。

2.培訓方面

（1）培訓體系不健全。鐵建裝備公司部分培訓目標不明確，部分員工對培訓目標并沒有清晰的認知；培訓計劃組織混亂，大多培訓都是根據需要臨時進行；培訓需求幾乎流于形式，日常培訓基本上以技能類為主，針對員工綜合素質提升組織的培訓過少；沒有建立完善的課程體系，無相應的課程開發程序；公司內部雖然有兼職的內訓師，但因其主要精力在其崗位本職工作上，在授課和課件開發方面以應付為主；沒有建立相應的培訓評估體系，培訓后沒有及時進行考核及效果評估，導致員工參與培訓的積極性不足，對培訓內容掌握不夠，培訓效果不佳。[12]

（2）缺乏培訓效果評估。鐵建裝備公司目前僅通過課前簽到的方式進行培訓考勤記錄，并規定只要積累一定的培訓時間且完成個人培訓心得，員工就能獲得加薪或晉升等資格。由于缺乏科學的培訓評估體系，員工參與培訓的效果不能得到有效衡量，僅通過培訓時間和心得并不能合理評估培訓效果，且以此為加薪、晉升資格的依據缺乏公平性和有效性。[13]此外，公司在安排培訓課程時沒有完全考慮到員工職業發展的需要，在一定程度上導致員工對企業組織培訓活動反感。