中型客車的總布置設計

摘 要

隨著國民經濟快速增長，人民物質生活水平的不斷提高，國內公路網絡越來越發達，人們出行對安全、舒適的高性能客車需求日益增長。但我國的大多數人都住在農村，經濟發展水平很不平衡，隨著城市化進程的加快，以及我國逐步步入老齡化社會，這些事實都預示著這樣一個結果：發展中低檔城鄉間的中型客車在我國有很大的優勢。為滿足國內市場的需要，適應用戶對經濟、環保客車的需求，并在對國內市場進行調研的基礎上，設計和開發出這款中型客車。

中型客車按中型中級標準設計，主要用于城鄉之間公路客運。設計為36+1座，最大滿足第三類車型的座椅要求，提高客車營運的經濟性。中型客車的開發思路是側重于經濟性、實用性和可靠性，利用S5B底盤進行設計，設置大容量油箱及規格行李倉（3.30立方米），車內采用軟裝飾減震消音材料，實現車內空間寬敞。在適應用戶需要及法規要求的前提下，合理選擇各總成配置及結構設計，盡量采用通用結構，通過降低成本和提高客車經濟性增加市場競爭力。本論文簡要地介紹了此中型客車的設計目的，主要的結構特點、參數和技術參數。

關鍵詞 長途汽車，結構參數，技術參數

ABSTRACT

Nowadays our China has a very quick increasing ....

KEY WORDS   coach, structure parameters, technical parameters

目     錄

第一章  設計原則及設計依據

1.1設計依據………………………………………………………………（1）

1.2  設計原則…………………………………………………………   （1）

第二章  國內外客車行業現狀及形勢分析

2.1國外大中型客車行業技術特點………………………………………（2）

2.2我國客車行業的現狀…………………………………………………（2）

2.3現代客車行業的未來發展趨勢………………………………………（4）

2.4我國客車行業近兩年產銷狀況 …………………………………… （5）

2.5大中型客車行業的發展中的問題 ………………………………… （6）

2.5.1大中客車類上市公司透視…………………………………………（7） 

2.5.2大中型客車市場分析………………………………………………（9）

2.6大中型客車上市公司現狀分析………………………………………（10）

第三章：總布置設計

3.1車身總體尺寸及車身結構確定………………………………………（13）

3.1.1車身總體尺寸………………………………………………………（13）

3.1.2車身結構確定………………………………………………………（13）

3.2車身內部尺寸確定……………………………………………………（16）

3.2.1駕駛區布置及尺寸確定……………………………………………（16）

3.2.2乘客區布置及尺寸確定……………………………………………（17）

3.3主要總成及附件………………………………………………………（17）

3.4總體特點………………………………………………………………（18）

第四章  整車性能計算

4.1整車整備質量、滿載質量、重心位置及軸荷分配計算………………（19）

4.2整車參數………………………………………………………………（23）

第五章  動力性和燃油經濟性的計算

5.1動力性計算

5.11汽車驅動力……………………………………………………………（24）

5.12汽車行駛阻力…………………………………………………………（25）

5.13汽車行駛加速度………………………………………………………（26）

5.14汽車行駛坡度角………………………………………………………（26）

5.2燃油經濟性的計算………………………………………………………（28）

第六章  駕駛員視野校核計算

6.1概論……………………………………………………………………（29）

6.2眼橢圓樣板的制作……………………………………………………（29）

6.3眼橢圓樣板在車身視圖上的位置的確定……………………………（29）

6.4校核結果………………………………………………………………（30）

第七章車輪跳動校核……………………………………………………………（31）

第八章  存在的問題與解決的途徑………………………………………    （32）

結論…………………………………………………………………………   （33）

致謝…………………………………………………………………………（34）

主要參考文獻……………………………………………………………………（35）

附錄…………………………………………………………………………（36）