離合器設(shè)計課程設(shè)計

機械論文編號:JX483   有設(shè)計圖，說明書字數(shù):5641,頁數(shù):14

目 錄

1  離合器概述 1
2  設(shè)計要求 1
3  結(jié)構(gòu)方案分析 1
3.1  從動盤數(shù)的選擇 1
3.2  壓緊彈簧和布置形式的選擇 2
 3.3  膜片彈簧的支承形式 2
4  主要參數(shù)的選擇 3
4.1  后備系數(shù) 3
4.2  摩擦因數(shù)、摩擦面數(shù)、離合器間隙 3
4.3  單位壓力 3
4.4  摩擦片外徑、內(nèi)徑、厚度 4
5  設(shè)計和計算 4
5.1  離合器基本參數(shù)的驗證 4
5.2  膜片彈簧的彈性特性 5
5.3  膜片彈簧基本參數(shù)的選擇 6
5.4  膜片彈簧基本參數(shù)的驗證 7
6  主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 7
6.1  扭轉(zhuǎn)減振器的概述與設(shè)計 7
6.1.1  扭轉(zhuǎn)減振器的概述 7
6.1.2  扭轉(zhuǎn)減振器的設(shè)計 8
6.1.3  扭轉(zhuǎn)減振器減振彈簧的設(shè)計 9
6.2  從動片總成的設(shè)計 11
6.2.1  從動盤轂的設(shè)計 11
6.2.2  從動片的設(shè)計 11
6.2.3  摩擦片的設(shè)計 12
6.3  離合器蓋總成的設(shè)計 10
6.3.1  離合器蓋的設(shè)計 12
6.3.2  壓盤的設(shè)計 13
參考文獻 14

技術(shù)參數(shù):
車型：沃爾沃
整車質(zhì)量（kg）：1637
最大扭矩/轉(zhuǎn)速（N·m/rpm）：400/4000
主減速比：3.38
一檔速比：3.77
滾動半徑：306mm

離合器概述
 對于以內(nèi)燃機為動力的汽車，離合器在機械傳動系中是作為一個獨立的總成而存在的，它是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相連的總成。目前，各種汽車廣泛采用的摩擦離合器是一種依靠主從動部分之間的摩擦來傳遞動力且能分離的裝置。它主要包括主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)、和操縱機構(gòu)等四部分。
離合器的功用主要的功用是切斷和實現(xiàn)發(fā)動機對傳動系的動力傳遞，保證汽車起步時將發(fā)動機與傳動系平順地接合，確保汽車平穩(wěn)起步；在換檔時將發(fā)動機與傳動系分離，減少變速器中換檔齒輪之間的沖擊；在工作中受到較大的動載荷時，能限制傳動系所承受的最大轉(zhuǎn)矩，以防止傳動系各零件因過載而損壞；有效地降低傳動系中的振動和噪聲。