論文編號:GC295 論文字數(shù):7994,頁數(shù):10
內(nèi) 容 摘 要
水泥混凝土路面適應(yīng)日益發(fā)展的交通運輸所必需的載重量大、速度高、車流量大等要求,同時具有強度高、穩(wěn)定性好、使用壽命長、維修養(yǎng)護費用少等許多優(yōu)點。但混凝土是一種非勻質(zhì)脆性材料,由骨料、水泥、水以及存留在其中的部分氣體組成,在具有一定的溫度和濕度情況下,混凝土硬化并產(chǎn)生體積變形,由于組成混凝土的材料其變形不一致,互相約束產(chǎn)生初始應(yīng)力,造成在骨料與水泥石粘結(jié)面之間或水泥石本身之間產(chǎn)生微細裂縫,這些裂縫既不規(guī)則,也不連貫,在外界因素影響下,還可能發(fā)展成宏觀裂縫,因此對水泥混凝土路面加以防護,減少裂縫的產(chǎn)生是非常必要的。本文通過現(xiàn)場的觀察、查閱有關(guān)混凝土內(nèi)部應(yīng)力方面的專著,對混凝土預(yù)防裂縫的措施進行闡述。 關(guān)鍵詞:水泥混凝土路面 裂縫 預(yù)防措施
目 錄
一、緒論………………………………………………………………………………………………2 二、水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因………………………………………………………………2 (一)材料的影響………………………………………………………………………………2 (二)設(shè)計的影響………………………………………………………………………………3 (三)施工的影響………………………………………………………………………………4 三、水泥混凝土路面裂縫的預(yù)防措施………………………………………………………………4 (一)材料的控制………………………………………………………………………………41.水泥的控制……………………………………………………………………………42.粗集料的控制…………………………………………………………………………43.細集料的控制…………………………………………………………………………54.水的控制………………………………………………………………………………55.外加劑的控制…………………………………………………………………………56.配合比的控制…………………………………………………………………………5 (二)設(shè)計方面的控制…………………………………………………………………………51.更新設(shè)計理念,確保設(shè)計滿足實際要求……………………………………………5 2.選擇合理路面結(jié)構(gòu)層,改善面板抗彎拉應(yīng)力………………………………………5 3.特殊部位、特殊地段加強針對性設(shè)計………………………………………………6 4.高度重視路面排水,完善路面排水系統(tǒng)……………………………………………6 5.合理設(shè)計接縫…………………………………………………………………………6 (三)施工方面的控制…………………………………………………………………………61.控制路基的施工質(zhì)量…………………………………………………………………62.溫度的控制……………………………………………………………………………7 四、結(jié)束語……………………………………………………………………………………………8 參考文獻…………………………………………………………………………………………… 9
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