論文編號:WL575 論文字數(shù):11716,頁數(shù):18
中國貨運代理向第三方物流的轉(zhuǎn)變摘要
第三方物流的概念自80年代中期在歐美發(fā)達國家首次出現(xiàn)以來,以其高效率、低成本的物流服務(wù)優(yōu)勢得到了迅速發(fā)展。目前,美國每年有超過50%的物流量是由第三方物流完成的,日本這一比例超過了80%;由于國外第三方物流的效果十分明顯,因而,近幾年我國掀起了一股第三方物流熱潮。學(xué)術(shù)界引入并深入討論了第三方物流管理模式,一些企業(yè)也紛紛加入到這一領(lǐng)域中來,但經(jīng)過幾年的運作,并未取得人們預(yù)想的結(jié)果,第三方物流發(fā)展緩慢。中國倉儲協(xié)會2008年10月28日發(fā)布的全國物流供求狀況第四次調(diào)查報告表明,大約53%的生產(chǎn)和商業(yè)企業(yè)需要物流系統(tǒng)再設(shè)計服務(wù),物流已經(jīng)成為生產(chǎn)和流通企業(yè)流程再造的突破口。 作為發(fā)展中國家,中國在發(fā)展經(jīng)濟的過程中,可以借鑒發(fā)達國家先進的經(jīng)營管理模式,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。但由于中國市場經(jīng)濟起步較晚,經(jīng)濟基礎(chǔ)及市場觀念都落后于發(fā)達國家,因而,實現(xiàn)這一步跨越并非是一帆風(fēng)順的,在實踐中往往會遇到許多障礙。第三方物流之所以在我國發(fā)展緩慢,就是因為中國經(jīng)濟社會中存在著眾多制約其發(fā)展的因素。 本文分析了中國貨運代理向第三方物流的轉(zhuǎn)變及發(fā)展中存在的問題。
關(guān)鍵詞:貨運代理 第三方物流 發(fā)展 轉(zhuǎn)變
目 錄1 緒論 51.1 研究背景 51.2 研究意義 61.3 文獻綜述 62 國際貨運代理向第三方物流轉(zhuǎn)型的重要意義 72.1 第三方物流的發(fā)展歷程 72.2 國際貨運代理與第三方物流的關(guān)系 82.2.1 國際貨運代理的內(nèi)涵 82.2.2 國際貨運代理與第三方物流的區(qū)別 82.3 我國應(yīng)該立足于由貨運代理向第三方物流轉(zhuǎn)型 92.3.1 無序的市場競爭制約了我國貨代行業(yè)的發(fā)展 92.3.2 無法滿足市場的要求 92.3.3 國外貨代企業(yè)的沖擊 92.3.4 當前國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展趨勢 102.4 國際貨運代理如何向第三方物流轉(zhuǎn)變 102.4.1 培育新的利潤來源 102.4.2 樹立品牌效應(yīng) 112.4.3 增強增值服務(wù),有利于發(fā)展戰(zhàn)略同盟 113 第三方物流及國貨運代理行業(yè)的目前的狀況 123.1 第三方物流面臨的形勢 123.2 當前的條件有利于貨運代理向第三方物流轉(zhuǎn) 123.2.1 第三方物流在中國發(fā)展?jié)摿薮?nbsp;123.2.2 中國國際貨運代理企業(yè)向第三方物流邁進 133.2.3 國際貨代服務(wù)范圍的擴大有利于貨代企業(yè)向第三方物流滲透134 由我國的貨代業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型所面臨的問題 145 如何做好我國貨運代理向第三方物流的轉(zhuǎn)型 146 展望我國第三方物流的發(fā)展 186.1 對我國未來第三方物流的展望 18參考文獻 19致謝 19
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