哈伊公路五花至翠巒段兩階段初步設計

土木工程論文編號:TM004  全套設計,計算書字數:23050.頁數:52

目  錄

摘  要 I
目  錄 III
第1章 緒  論 1
1.1選題的背景、目的及意義 1
1.2設計任務 1
1.3本公路的使用任務、功能及建設的意義 1
1.4路線概況 2
1.4.1沿線自然情況 2
1.4.2路線設計起迄點及設計高程 2
1.4.3路線資料 2
1.5道路等級確定及采用的主要技術指標 2
1.5.1道路等級的確定 2
1.5.2 路線采用的技術經濟指標 3
第2章 路線線型設計 4
2.1 紙上定線和路線方案的確定和比選 4
2.2 路線平面線形設計 4
2.2.1 定線的原則與方法 4
2.2.1 定線的具體過程 4
2.2.3特殊線線形設計方法 6
2.2.4 路線敷設中遇到的主要問題及處理措施 9
2.3 路線縱斷面設計 10
2.3.1 設計原則和方法 10
2.3.2 縱斷面設計具體過程 11
2.3.3 縱斷面設計中遇到的主要問題及解決方法 13
2.4 本章小結 14
第3章  路基設計 15
3.1  路基設計 15
3.1.1 路基橫斷面布置及加寬、超高方案 15
3.1.2 路基橫斷面形狀及尺寸擬定 15
3.1.3 路基橫斷面面積與路基土石方數量計算方法 17
3.1.4 路基處理工程設計 18
3.1.5 路基防護工程設計 19
3.1.6 路基路面排水設施及排水系統設計 19
3.2新建水泥混凝土路面設計 20
3.2.1 水泥混凝土路面設計原則 20
3.2.2 本設計中水泥砼路面設計基本資料 20
3.2.3 水泥砼路面設計 20
3.2.3.1 設計依據 20
3.2.3.2 路面結構設計及材料設計 22
3.2.3.3 路基頂面回彈模量的確定 28
3.2.3.4 砼路面厚度設計 28
3.4 本章小結 33
第4章  橋梁、涵洞 34
4.1 全線采用的橋梁、涵洞 34
4.1.1 涵洞的設計原則 34
4.1.2 涵洞的設計要求 34
4.1.3采用的橋梁、涵洞 34
4.2 涵洞設計 34
4.2.1 涵洞位置確定 34
4.2.2 涵洞類型選擇 34
4.2.3 涵洞計算 35
4.3 本章小結 37
第5章 路線交叉 38
5.1 全線采用的路線交叉說明 38
5.2 平面交叉設計 38
5.2.1 交叉口設計的基本要求 38
5.2.2 交叉口設計的主要內容 38
5.2.3 交叉口設計類型 38
5.3 平面交叉設計本章小結 38
第6章 設計概算 39
6.1 設計概算編制原則和辦法 39
6.2 本設計概算的編制過程 39
6.3 本章小結 40
第7章 環保設計 41
7.1 環保設計規范 41
7.2 本章小結 41
結  論 42
主要參考文獻 43
致  謝 44

摘  要

 本設計根據給定資料，通過對原始數據的分析，根據該路段的性質、地形、地物、水文等自然條件，依據《公路工程技術標準》JTG B01-2003等交通部頒發的有關技術指標完成，在設計中全部采用最新標準和規范。完成了以下內容：根據給定起終點，選擇合適控制點，根據等高線間距和選定的平均縱坡，初步擬定可行的路線方案，經修正確定出滿足《公路工程技術標準》JTG B01-2003要求的平面線形,并做詳細的線型設計，特殊線型設計；根據《公路路線設計規范》JTG D20-2006交通部規定最大縱坡、限制坡長、縱坡折減等，結合控制點和經濟點的高程，確定路線縱斷面設計線；根據公路等級和交通量，確定路面等級并完成路面結構設計；根據計算的匯水面積確定橋涵孔徑，確定橋涵位置并布置涵洞； 同時進行平面交叉設計；并且在老師的指導下各階段設計成果全部采用計算機繪圖，運用同望概算軟件進行項目概算。

關鍵詞：路線，橋涵，設計 ,路基，路面結構
ABSTRACT
                                    
 This design according to the data that given,by the analysis of the orginally data, according to natural characteristics, in orginally of road segant、hydrology geograph...etc. According to 《Technical Standard of Highway Engineering》etc. Ministry of Transportation & Communications distributing index sign, complete the design.During the design totally manage the lasted  technical standard and general coad.Complete follow design. First, basis of the starting point and terminal point that given, select suitable control point and judging by the separation of two isohypsea and average grade,then preliminary define practicable plan of the route.Through reviseing determine the plan alignment fixed 《Technical Standard of Highway Engineering》JTG B01-2003.Second, judging by maximum longitudinal grade、limitde line of grade、grade compensation baded on 《General Code for Design of Route》ect,takes into elevation of economic point and point of minor control, define profile grade line .Third, take into degree of highway and volume of traffic, define the type of pavement and complete pavement design. Fourth, define culvert＇s diameter basis of water collecting area that reckoned. Define position of bridge and culverts and allocate culverts.Take avoiding traffic block and reducing traffic accident as design criteria.Do the Intersection grade design.Last ,in the help of associate professor Song feng li, draw with computer skilly and do approximate calculation with  WCOST2002.

Key words:   Route, Culvert, Design,Pavement ,Structures