焦柳線K1569+760平交道口改立交工程施工組織設計

土木工程論文編號:TM019 論文字數:6600,頁數:17                           

目         錄

第1章  工程概況及技術標準、主要工程數量 1
1.1工程概況 1
1.2主要工程數量 1
第2章  施工組織機構設置及臨時設施、料場布設 1
2.1施工組織機構 1
第3章  施 工 準 備 2
3.1施工調查 2
3.2技術準備 2
3.3現場準備 2
第4章  施工進度計劃及方案 2
4.1工期安排計劃 3
第5章  主要工程項目施工方案及施工工藝 3
5.1主體工程施工方案 3
5.2附屬工程施工 4
5.3既有蓋板涵接長工程施工 4
第六章　主要材料及施工機具 4
6.1主要材料數量及使用計劃 4
6.2主要機械設備使用計劃 4
第7章  文明施工及環境保護措施 5
7.1文明施工及環境保護目標 5
7.2文明施工保證措施 5
第8章  工程質量保證措施 6
8.1質量目標 6
8.2施工過程質量控制措施 7
8.3主要工程項目質量保證措施 8
第９章　工程安全保證措施 9
9.1安全保證體系 9
9.2安全保證措施 9
第10章   應急、搶險預案 10
第11章  雨季、夜間施工措施 11
11.1雨季施工措施 11
11．2夜間施工措施 11
結 束 語 12
參考文獻 13

摘    要

 本施工組織設計規劃、部署在一項鐵路工程中全部施工生產活動，分別對施工總體布署、施工方案及方法、確保工程質量和工期的措施、冬季和雨季施工、安全保證、環境保護及文明施工等方面進行實施性指導，力求做到“管理到位、安全第一、技術全面、文明施工、經濟適用”，按期完成建設單位下達的施工任務。
 該鐵路工程按審批的組織設計方案進行施工，組織得好，就可建立正常的施工秩序，主動調整施工中的薄弱環節，及時處理施工中出現的問題，使工地上的工人、機具、材料充分發揮各自的作用，以最少的消耗，最快的速度，取得好的效益。如組織不當或沒有施工組織設計，就會打亂施工順序，違反操作規程，互相牽扯、干擾，勞力窩工，機具發揮不了效率，甚至造成停工，降低工程質量，延誤施工期限，造成人力、物力、財力的巨大浪費。。
                                    
關鍵詞：鐵路工程  施工組織設計