縉云縣城進城口道路改建工程可行性研究報告

目      錄

第1 章  總論1

1．1項目編制過程1

1．2項目概況2

1．3項目建設承辦單位概況3

1．4項目編制依據3

1．5研究范圍4

1．6主要經濟技術指標4

第2 章  項目建設背景、必要性及可行性分析5

2．1區域概況5

2．2項目建設的必要性11

第3 章  項目現狀及建設內容、建設規模分析13

3．1項目現狀分析13

3．2道路改造要求17

3．3建設內容20

3．4建設規模20

第4 章  項目選址與建設條件21

4．1項目選址21

4．2建設條件21

第5 章  項目建設方案25

5．1道路工程25

5．2給排水工程26

5．3電力電訊工程27

5．4附屬工程28

5．5景觀工程28

5．6無障礙設施38

5．7項目工程主要工程量39

第6 章  工程環境影響與水土保持、勞動安全41

6．1環境保護41

6．2水土保持42

6．3勞動保護44

第7 章  節能45

7．1項目節能設計45

第8 章  工程管理與實施進度安排46

8．1工程組織機構46

8．2工程管理與監督46

8．3項目的實施進度47

8．4建設工期47

第9 章  投資估算53

9．1投資估算53

9．2資金籌措方案54

第10 章  經濟效益、社會效益分析55

第11 章 社會風險評估56

11．1基本情況56

11．2社會風險分析56

11．3結論63

第12 章 結論與建議65

12．1結論65

12．2建議65

第一章  總 論

1.1 項目編制過程

凱文・林奇在《城市的印象》中寫道:“道路……是大多數人印象中占控制地位的因素。沿著這些渠道,他們觀察了城市。”人們認知城市需要依靠道路,而城市入口地段道路更是人們對城市形成最初印象的關鍵。 在快速城市化的今天,城市規模不斷擴大,所謂“城市建設,路先行”,許多城市的入口已經向外蔓延到了國道、高速公路的出口地段。這些地段過去多為村莊、農田,道路景觀質量低下,不能滿足其作為城市認知要素的要求,因而需要進行景觀設計。另外,由于城市入口地段道路有著不同于一般城市道路的種種景觀特點,其景觀設計也有著獨特的內容與重點。