論文編號:TM177 論文字?jǐn)?shù):17660,頁數(shù):37
論文題目:滑模施工在徐州北三環(huán)路面改造工程中的應(yīng)用 摘 要 水泥混凝土路面是一種剛性路面,它具有強(qiáng)度高,穩(wěn)定性好、耐疲勞、抗沖擊、抗滑和環(huán)境適應(yīng)性好等特點(diǎn),因而國內(nèi)外對水泥路面的修筑非常重視,使水泥混凝土路面得到很好的發(fā)展;特別是在高等級公路、重載交通路面得到更廣泛的應(yīng)用。 國內(nèi),水泥混凝土路面的發(fā)展經(jīng)歷了三個階段,特別是在國家科委“75—025”《我國水泥混凝土路面的發(fā)展對策及修筑技術(shù)的研究》和國家計委“85—403”《高等級公路水泥混凝土路面施工機(jī)械和路面材料的研究》和《滑模攤鋪水泥混凝土路面修筑成套技術(shù)研究》等課題的公關(guān)后,水泥混凝土路面發(fā)展迅猛,水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)在我國起步并快速發(fā)展,“九五”期間達(dá)到2304公里。 在國家計委“85—403”《滑模攤鋪水泥混凝土路面修筑成套技術(shù)研究》取得研究成果的基礎(chǔ)上,1998年底交通部下達(dá)行業(yè)聯(lián)合推廣項(xiàng)目《滑模攤鋪機(jī)水泥混凝土路面施工技術(shù)推廣》,1999年該項(xiàng)目列為國家經(jīng)貿(mào)委“九五”國家重點(diǎn)新技術(shù)推廣項(xiàng)目,這項(xiàng)成果,使滑模施工技術(shù)迅速在全國得到應(yīng)用和推廣。 徐州北三環(huán)水泥混凝土路面二期工程于1998年改造,經(jīng)過十二年的使用,路面已損壞嚴(yán)重,為了保障行車質(zhì)量和安全,徐州市交通局決定對其進(jìn)行改造。在本次改造工程中,首次采用當(dāng)代最先進(jìn)的機(jī)械化、智能化的滑模攤鋪機(jī)施工工藝,在徐州地區(qū)水泥混凝土路面的修筑史上尚屬首次。通過這次工程,大家對于水泥混凝土路面滑模攤鋪施工工藝有了全新的認(rèn)識和實(shí)際的接觸,對徐州地區(qū)水泥混凝土路面滑模攤鋪施工工藝的應(yīng)用和發(fā)展起到了推廣作用。
關(guān) 鍵 詞:滑模施工;徐州北三環(huán);水泥混凝土路面;改造;應(yīng)用 論文類型:應(yīng)用研究 目 錄 第一章 緒論 1 第二章 滑模施工的特點(diǎn)、主要設(shè)備及參數(shù) 2.1 滑模施工的特點(diǎn) 3 2.2 滑模施工的主要設(shè)備 4 第三章 人員分工 8 第四章 水泥混凝土配合比設(shè)計 4.1 滑模攤鋪機(jī)行走速度、砼的振動粘度系數(shù)、適宜攤鋪的塌落度范圍的確定 10 4.2 原材料情況 11第五章 施工準(zhǔn)備 5.1 前場的準(zhǔn)備工作 18 5.2 后場的準(zhǔn)備工作 18 5.3 技術(shù)準(zhǔn)備工作 18 5.4 其它準(zhǔn)備工作 19第六章 試驗(yàn)段鋪筑 6.1 試驗(yàn)段鋪筑的目的 21 6.2 試驗(yàn)段成果 21第七章 施工中一些技術(shù)要領(lǐng)和常見的問題 7.1 基準(zhǔn)線設(shè)置 23 7.2 攤鋪準(zhǔn)備 23 7.3 布料 23 7.4 滑模攤鋪機(jī)的施工參數(shù)的設(shè)定及校準(zhǔn) 24 7.5 鋪筑技術(shù)要領(lǐng) 25 7.6 攤鋪中常見問題的處理 26 7.7 抹面要求 27 7.8 滑模攤鋪機(jī)的清洗保養(yǎng) 27 7.9 抗滑構(gòu)造施工 27 目 錄 第七章 施工中一些技術(shù)要領(lǐng)和常見的問題 7.10 路面養(yǎng)生技術(shù) 28 7.11 養(yǎng)生劑品種 29 第八章 徐州北三環(huán)改造工程路面質(zhì)量 8.1 強(qiáng)度、平整度試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù) 32 8.2 施工工期及完成的工程量 32 8.3 徐州北三環(huán)改造工程水泥混凝土路面滑模施工的幾組照片 32 第九章 結(jié)束語 33 第十章 參考文獻(xiàn) 34
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