智能化時代中小企業成本控制淺析(三)

實際上工業4.0就是人類工業史上的第四次工業革命:“它是互聯網、物聯網、信息技術、軟件與自動化技術的深度融合的一次工業革命,其核心主題是智能工廠、智能生產、智能物流。其技術基礎是網絡實體系統及物聯網，即物聯信息系統(簡稱CPS)將生產中的供應，制造，銷售。信息數據化、智慧化，最后達到快速、有效、個人化的產品供應。”

隨著信息技術的高速發展，綜合了計算機、傳感技術，信息化控制的工業機器人技術已經日漸成熟，當前全球經濟體制的不斷變化催生出大量的無人智能技術，相信在不久的將來，智能化生產將成為工業生產的主流，而工業4.0也在全球引發了新一輪的工業轉型大潮。

自2008年金融危機過后，全球經濟一直低迷不振，傳統生產模式面臨著巨大的結構調整壓力，在這種情況下，工業4.0可以說是未來中小企業轉型升級的必然方向，智能化生產必將取代傳統的生產模式，

四、智能化生產改造案例與分析

（一）智能化生產在企業中的應用    

在日本的汽車制造業，一萬名工人就有1400個機器人，并且這個數據仍在不斷擴大之中，機器人的廣泛應用對日本這個勞動力嚴重短缺的海島國家做出的貢獻是舉世矚目的，曾經在七十年代一直困擾日本經濟發展的主要問題就是勞動力的短缺，而八十年代后，日本大量提高工業機器人應用范圍，從而解決了這個千年難題，到90年代后，日本的工業機器人數量更是達到了整個世界機器人數量的60%。

在美國制造企業里，每一萬名工人中有60多名機器人，在德國和意大利制造業里，機器人應用更是達到了10%和15%的比例，而在我國的工業生產中，智能化機器人的應用起步較晚，甚至一度遭到“工人將大批量失業”的質疑，但隨著《中國制造2025》的實施，近幾年，我國的智能化生產也開始大步向前邁進。

2016年，富士康鄭州園區引進兩萬臺工業機器人，隨后7萬多工人轉崗，足見智能機器人的生產效能比人工生產更加科學高效，在廣州一帶的電子生產企業，隨處可見幾臺仿生機械臂來回揮舞，做著若干年前幾百名工人做的工作，在海爾的生產組裝車間，從焊接到噴漆，從固件到組裝，10%的機器人做著之前60%的工人所做的事情，這一切無不顯示著智能化的應用效果。而對于鋼鐵、化工、食品飲料，以及汽車制造，芯片，電子技術等產業，更是高度依賴自動化生產。

（二）智能化生產企業案例分析

2016年上海國際工業博覽會上展出的協作型機器人能在安全的環境下協同人工、機器共同工作。澎湃新聞在當時曾經如此報導：“毫無疑問，協作型機器人將在未來的工業生產中成為主力和趨勢。全球金融分析機構Barclays Research的數據顯示，2016年和2017年是協作型機器人在美國、中國、日本、德國、韓國這五個核心市場的快速擴張期，增速分別為153%和228%。”如今，這一說法已經充分得到了證實，在工業生產領域，協作型機器人正逐步得到廣泛的應用。

縱觀世界智能化生產企業，德國的西門子工廠經過25年的數字化改造，已經實現75%的自動化生產，產能比之前的傳統生產模式提高了8倍，生產質量合格率更是達到了驚人的99.9%以上，舉世聞名的西門子工廠只有不到兩千名工人管理著幾十萬臺智能機器人生產線，西門子工廠甚至推出一款“工業支持中心APP”，包涵6萬多個生產問題及5000多份操作指南。

在我國，最早實行智能化改造的應是家電生產行業的海爾集團，在德國提出“工業4.0”概念的2013年，海爾集團在半年內裁員2.6萬人，達到總員工人數的25%，當時的海爾集團大量引進智能化生產線，實行智能化生產管理，此后，海爾的智能化生產一度成為國內制造業的典范，海爾沈陽冰箱互聯工廠是全球第一個智能家電生產工廠，可以使用戶在全球任何地方都可以通過移動終端定制自己所需要的個性化產品。

五、中小企業智能化成本分析 

（一）大數據在智能化生產中的應用