錐差式減速器及馬達的設計

機械論文編號:JX780  論文字數:11882.頁數:43   附CAD圖

目  錄
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英文摘要 ii
目錄 iii
第一章    緒論 1
1.1研究的動機和目的 1
1.2 研究背景 1
1.3 研究的內容和技術路線 2
1.4 本章小結 2
第二章  偏擺錐齒少齒差行星傳動原理 3
 2.1 偏擺錐差行星傳動的結構 3
2.2 偏擺錐差行星傳動原理 4
2.3 偏擺錐差行星傳動的應用 4
2.4 實物圖展示 5
2.5 本章小結 5
第三章  齒輪傳動的設計 6
3.1齒輪的基本參數選擇 6
3.2圓錐齒輪的幾何尺寸計算 10
3.3本章小結 14
第四章  齒輪傳動的受力分析及強度校核 15
4.1圓錐齒輪的受力分析 15
4.2偏擺錐齒輪的強度校核 16
4.3本章小結 18
第五章   液壓缸的設計計算 19
5.1 錐差液壓傳動機構簡述 19

5.2 液壓缸的設計計算步驟與基本性能參數 20
5.3 液壓缸主要幾何尺寸的計算 24
5.4 液壓缸的聯接和緩沖計算 30
5.5 本章小結 36
總結 37
致謝 39

摘     要
       本文主要研究和分析低轉速，大轉距，高效率及多速輸出的新型液壓馬達。該馬達由錐差減速和液壓驅動兩部分組成，相當于單機液壓減速機。整機在配流技術、減速原理、輸出機構及總體結構上具有新的特點和獨創，結構簡單、體積小、減速比大、矩功比高、能耗低，適用于一切有供油設備的低轉速、大轉矩及多速輸出領域，如工程機械、船用機械、大轉矩機床、大功率絞車及電廠排渣設備等。其中液壓驅動的運轉頻率一般為1000—2000r/min,錐差機構的減速比通常為20—100，最大可達150.文中首先介紹了工作原理和基本結構設計，同時主要對偏擺錐差行星傳動進行了運動和動力分析。
 
關鍵詞：錐差式  結構設計  受力分析  幾何計算

Awl difference -like reduction gear and motor design

Abstract
   This article introduced the transmission of the new awl-like hydraulic motor,the principle of work and basic structure design. Whole Distribution Technology, deceleration principles, institutions and overall output structure with new features and original, simple structure, volume, reduction ratio, Moment gong effective, low energy consumption, applied to all oil supply facilities and low speed, multi-speed torque and output areas, such as mechanical engineering, marine machinery, big torque machine tools, high-power winch Deslagging plant and equipment. Hydraulic drive with the running of the 1000 general -2000r/min. Cone worse than the slowdown is usually 20 -100, the largest is 150. It mainly carried on the movement analysis and  Mechanicalanalysis of lean swing awl-like planet transmission then it take a dynamic strength analysis of the awl-like hydraulic motor .     

Keywords：awl-like; Structural design ; Stress Analysis ; Geometry computation.