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                車輛油液減振器的設計

                 本文ID:LWGSW7950 價格:128元
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                機械論文編號:JX786  論文字數:15006.頁數:29   附JPG圖(不可修改)


                目  錄
                中文摘要 i
                英文摘要 ii
                目錄 iii
                第一章     緒論 1
                1.1  研究動機與目的 1
                1.2  研究背景 1
                1.3  研究方法與系統描述 2
                1.4  論文內容概述 2
                第二章     減振器基礎知識 3
                2.1   減振器的作用及分類 3
                2.2   油液減振器的工作要求及結構原理 4
                2.3   雙向作用筒式油液減振器 5
                第三章     雙向作用筒式油液減振器設計 7
                3.1   雙向作用筒式油液減振器的類型 7
                3.2   雙向作用筒式油液減振器參數選用與結構設計 7
                3.3   雙向作用筒式油液減振器主要結構尺寸的確定與校核 15
                第四章     減振器設計結果及驗算分析 20
                4.1   減振器阻尼力的描述 20
                4.2   減振器設計結果 21
                4.3   液減振器結果分析 21
                第五章     結論 23
                致謝 24
                參考文獻 25
                附錄:雙向作用筒式油液減振器主要零件圖及裝配圖(另附)

                摘     要
                 
                 減振器主要是用于減小或消弱振動對設備與人員影響的一個部件。它起到衰減和吸收振動的作用,使得某些設備及人員免受不良振動的影響,起到保護設備正常工作及人員安全的作用,因此它廣泛應用于各種機床、汽車、摩托車、火車、輪船、飛機及坦克等裝備。
                 減振器是保障車輛運行安全和提高旅客舒適度的重要部件,尤其對于高速運行的車輛,沒有減振器就無法運行。減振器性能的好壞對車輛的舒適性以及車輛及懸架系統的使用壽命等有較大影響。由于雙向作用筒式油液減振器質量輕、性能穩定、工作可靠,摩擦也小等優點,目前汽車上廣泛采用雙向作用筒式油液減振器。本文主要針對雙向作用筒式油液減振器進行設計,查找相關資料,確定出減振器的相對阻尼系數,阻尼系數,最大卸荷力,工作缸直徑等。在計算過程中對其阻尼力進行分析、驗算,并對相關零部件進行校核。最后用AUTOCAD畫出減振器各零部件及其裝配圖。
                 
                 
                 
                關鍵詞:汽車 雙向作用筒式油液減振器 參數設計 阻尼力 分析
                The Design of Oil Shock Absorber for Vehicle


                Abstract
                 Shock absorber is a component which mainly used to reduce or weaken the impact of vibration on the equipment and personnel. It plays the role of attenuating and absorbing vibration. It can make certain that equipment and personnel are far away from the harmful effects of vibration. Also it can keep the normal work and personnel safe. So it is widely used in various machines, such as automobile, motorcycle, trains, ships, aircraft and other equipment.
                 Shock absorber is the important part which guarantee to improve operational safety and comfort. Especially for high-speed operation of vehicles, without shock absorber vehicles could not run. The performance of shock absorber has great impact on comfort of vehicles and using life of suspension system. This paper designed double-cylinder hydraulic shock absorber. Because of its advantages, such as light quality, stable performance, reliability. Now, double-cylinder hydraulic shock absorber is widely used in vehicles. I will search relevant material and determine the coefficient, such as relative coefficient, damping coefficient, the maximum force of unloading, working cylinder bore and so on. Process in the calculation of shock absorber, I will check and analyze the dampering force, also I will check the related parts. Finally, I will use AUTOCAD to draw the components and assembly of shock absorber.

                 

                 Keywords:vehicle; double-cylinder hydraulic shock absorber; parameter design; damping force; analyse 


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