2100柴油機曲軸系設計

摘 要

2100柴油機是我國自主進行與開發研制的新型、常規中等功率、具備節能條件的成熟型柴油機。目前，已經大面積運用于我國的農業工程機械，民用發電等領域。2100柴油機與同類機型對比，具有優異的動力性，經濟性和可靠性，在國內農用機械用戶中具有較強的優勢，現在市面的2100柴油機主要在活塞連桿總成、曲軸、燃油系統等方面比舊式機型進行了優化、強化設計，使發動機在動力性、經濟性等方面有較大的提高，也實現了增加其運用范圍的目的。

本文主要探討2100柴油機的曲軸系設計過程。內容包括2100柴油機曲軸，皮帶輪，正時齒輪，曲軸飛輪零件圖的繪制時的參數選擇，及加工過程以及檢驗產品時強度校核等內容。

本文運用到了SolidWorks三維軟件制圖，本文綜合性的對曲軸飛輪組的設計問題進行了研究。

關鍵詞：柴油機，曲軸，飛輪，正時齒輪 SolidWorks

ABSTRACT

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目  錄

第一章 前言1

第二章 整體設計3

2.1 工況計算3

2.2 參數計算  …………………………………………………………

第三章 曲軸設計10

3.1概述10

3.2曲軸的設計步驟12

3.3曲軸的結構型式及其選擇12

3.4曲軸材料選擇及毛坯制造14

3.5 曲軸主要尺寸的確定和結構細節設計14

第四章 飛輪設計與計算20

4.1飛輪的作用20

4.2飛輪的設計與計算21

第五章 主軸承設計24

5.1主軸承的工作條件24

5.2材料要求25

5.3軸瓦結構設計與主要尺寸的確定26

第六章 正時齒輪組設計24

5.1工作條件24

5.2材料要求25

5.3主要尺寸的確定26

第七章 結論27

參考文獻28

致 謝29

附錄30