混凝土泵液壓缸緩沖裝置設計

摘要

當今社會，無論是任何一個國家或者是任何一座城市，都常常以這座城市高層建筑數量以及超高層建筑的高度來評判它的發達程度。這并非是絕對的，但是可以這樣說，建筑的高度卻是能反映出它的科技水平。尤其是在中國，這種現象更為突出，現在我們國家的最高層建筑已經達到了五百多米；然而作為建筑物的主要組成部分—混凝土，怎么被送到這么高的地方上去的呢？？無疑混凝土輸送泵就是這其中最好的答案。混凝土輸送泵和混凝土攪拌輸送車一樣，是另一類輸送混凝土的專用機械。它們一泵為動力，沿管道連續輸送混凝土，可以一次完成水平和垂直運輸，將混凝土直接輸送到澆筑地點。中間環節少，生產效率高，特別是對施工場地狹窄，澆筑工作面小，或配筋密集的建筑物澆筑，種有效而經濟的輸送機械。由于泵送混凝土作業具有機械化程度高、機動性好、輸送量大、占用人力少、工人勞動強度低、施工組織簡單、工程進度快、造價低、混凝土質量高等優點。因此，人們用混凝土攪拌站、混凝土攪拌輸送車和混凝土輸送泵或泵車的運用程度來衡量混凝土工程施工機械化水平的高低。這幾年混凝土輸送泵在施工中得到了廣泛的應用，但是混凝土輸送泵在施工時是具有一系列技術上的要求的，如果處理不當，便會適得其反，我們在施工中應該注意什么及有那些技術要求呢?混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

Abstract

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一，選題背景及其意義3

二，混凝土泵在使用過程中的一些問題4

三，體研究內容6

四，研究方案8

4 .1動力及驅動系統確定8

4.2驅動方式的選取10

4.3重要零部件的設計和選取11

4.4零件力學分析13

4.5電控系統設計21

4.6液壓系統設計22

五，總結23

六，參考文獻24