挖掘機仿形設(shè)計

摘    要

最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到2013年已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。1951 年，第一臺全液壓反鏟挖掘機由位于法國的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠推出，從而在挖掘機的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開創(chuàng)了全新空間，20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國挖掘機制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機產(chǎn)量已占挖掘機總產(chǎn)量的83%，已接近100%。

第一代挖掘機：電動機、內(nèi)燃機的出現(xiàn)，使挖掘機有了先進而合適的電動裝置，于是各種挖掘機產(chǎn)品相繼誕生。1899年，第一臺電動挖掘機出現(xiàn)了。第一次世界大戰(zhàn)后，柴油發(fā)動機也應(yīng)用在挖掘機上，這種柴油發(fā)動機(或電動機)驅(qū)動的機械式挖掘機是第一代挖掘機。

第二代挖掘機：隨著液壓技術(shù)的廣泛使用，使挖掘機有了更加科學(xué)適用的傳動裝置，液壓傳動代替機械傳動是挖掘機技術(shù)上的一次大飛躍。1950年德國的第一臺液壓挖掘機誕生了。機械傳動液壓化是第二代挖掘機。

第三代挖掘機：電子技術(shù)尤其是計算機技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使挖掘機有了自動化的控制系統(tǒng)，也使挖掘機向高性能、自動化和智能化方向發(fā)展。機電一體化的萌芽約發(fā)生在1965年前后，而在批量生產(chǎn)的液壓挖掘機上采用機電一體化技術(shù)則在1985年左右，當(dāng)時主要目的是為了節(jié)能。挖掘機電子化是第三代挖掘機的標(biāo)志。

關(guān)鍵詞：挖掘機 液壓 懸臂 有限元分析

Abstract

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目  錄

摘    要1

目  錄3

第一章 緒論4

1.2 挖掘機平臺特點5

1.3挖掘機系統(tǒng)主要部件介紹6

1.4 懸臂設(shè)計9

1.4.1懸臂的作用9

1.4.2懸臂的結(jié)構(gòu)設(shè)計10

1.4.3懸臂力學(xué)分析10

1.5傳動的工作原理和組成11

１.5.1工作原理11

1.5.2傳動系統(tǒng)的基本組成12

1.6 研究的內(nèi)容12

第二章 液壓系統(tǒng)功能原理的設(shè)計12

2.1 明確技術(shù)要求12

2.2 執(zhí)行元件的配置確定及動作順序12

2.3 確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù)13

2.3.1 計算和確定液壓缸的主要結(jié)構(gòu)尺寸13

2.3.2 計算液壓缸所需流量14

2.4液壓系統(tǒng)圖的擬定14

2.4.1制定液壓回路方案14

2.4.2原理草圖的繪制15

2.5 元件的選型與設(shè)計16

2.5.1 液壓缸的選擇16

2.5.2液壓控制閥的選擇17

2.5.3液壓輔助元件及工作介質(zhì)的選擇18

2.6 前景展望19

第三章 設(shè)計中的不足及要注意的問題20

3.1 設(shè)計中的不足之處20

3.2 使用液壓系統(tǒng)要注意的問題20

參考文獻21

設(shè)計總結(jié)22