拖拉機水冷系統的設計及散熱分析

摘    要

最初拖拉機是手動的，從發明到2013年已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉拖拉機到電力驅動和內燃機驅動回轉拖拉機、應用機電液一體化技術的全自動液壓拖拉機的逐步發展過程。第一臺液壓拖拉機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式拖拉機。1951 年，第一臺全液壓反鏟拖拉機由位于法國的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠推出，從而在拖拉機的技術發展領域開創了全新空間，20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉液壓拖拉機和履帶式全液壓拖拉機。初期試制的液壓拖拉機是采用飛機和機床的液壓技術，缺少適用于拖拉機各種工況的液壓元件，制造質量不夠穩定，配套件也不齊全。從20世紀60年代起，液壓拖拉機進入推廣和蓬勃發展階段，各國拖拉機制造廠和品種增加很快，產量猛增。1968-1970年間，液壓拖拉機產量已占拖拉機總產量的83%，已接近100%。

第一代拖拉機：電動機、內燃機的出現，使拖拉機有了先進而合適的電動裝置，于是各種拖拉機產品相繼誕生。1899年，第一臺電動拖拉機出現了。第一次世界大戰后，柴油發動機也應用在拖拉機上，這種柴油發動機(或電動機)驅動的機械式拖拉機是第一代拖拉機。

第二代拖拉機：隨著液壓技術的廣泛使用，使拖拉機有了更加科學適用的傳動裝置，液壓傳動代替機械傳動是拖拉機技術上的一次大飛躍。1950年德國的第一臺液壓拖拉機誕生了。機械傳動液壓化是第二代拖拉機。

第三代拖拉機：電子技術尤其是計算機技術的廣泛應用，使拖拉機有了自動化的控制系統，也使拖拉機向高性能、自動化和智能化方向發展。機電一體化的萌芽約發生在1965年前后，而在批量生產的液壓拖拉機上采用機電一體化技術則在1985年左右，當時主要目的是為了節能。拖拉機電子化是第三代拖拉機的標志。

關鍵詞：拖拉機 液壓 支架 有限元分析

Abstract

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目  錄

摘    要1

目  錄3

第一章 緒論4

1.2 拖拉機平臺特點5

1.3拖拉機水冷系統主要部件介紹6

第二章 支架設計9

2.1支架的作用9

2.2支架的結構設計10

2.3支架力學分析10

第三章 液壓傳動的工作原理和組成11

3.1工作原理11

3.2水冷系統的基本組成12

3.3研究的內容12

第四章 水冷系統功能原理的設計12

4.1 明確技術要求12

4.2 執行元件的配置確定及動作順序12

4.3 確定水冷系統主要參數13

4.3.1 計算和確定水泵的主要結構尺寸13

4.3.2 計算水泵所需流量14

4.4水冷系統圖的擬定14

4.4.1制定液壓回路方案14

4.4.2原理草圖的繪制15

4.5 元件的選型與設計16

4.5.1 水泵的選擇16

4.5.2液壓控制閥的選擇17

4.5.3液壓輔助元件及工作介質的選擇18

4.6 前景展望19

第五章 零部件應力分析20

5.1 設計中的不足之處20

5.2 使用水冷系統要注意的問題20

參考文獻21

設計總結22