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發動機過載模擬實驗臺

 本文ID:LWGSW65862 論文字數:16005 價格:128元
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論文編號:JX2750   論文字數:16005,附CAD圖紙,開題報告,外文翻譯
發動機過載模擬實驗臺
發動機過載模擬實驗臺
摘要:隨科技的進步,世界各國對導彈的機動性能要求越來越高,但導彈在過載飛行過程中的受力比較復雜,為保證導彈產品的質量和可靠性,不會在機動過載飛行中失效,因而需要一種地面模擬裝置,模擬導彈發動機飛行的過載。所以設計了發動機過載模擬實驗臺。
發動機過載模擬實驗臺是通過傳動系統使固定在旋轉架上的發動機轉動而產生離心力,在過載情況下測試其某些性能參數的變化情況的機器。通過離心機可以實現發動機內的彈道參數、離軸加速度、殼體應變以及溫度等的測量。
根據上述思想和原理,圍繞方案的可行性、工藝制造的簡捷性以及盡可能的低成本方面考慮,最后得出現行方案。本設計已通過生產部門確認,為此后的制造加工奠定了基礎。
關鍵詞:發動機  實驗  旋轉  離心加速度  設計


Abstract: With the advancements of technology, ...
Key words: The engine     Experiment      Revolves  
The centrifugal acceleration       Design

目錄
一 前 言                                                                 
1.1 選題的意義1
1.2  國內外發展狀況2
1.3 論文的主要內容3
1.4本設計的特點:4
二 實驗臺的方案設計與選擇                                           
2.1原始數據及技術要求5
2.1.1 待測發動機數據5
2.1.2 實驗臺技術參數5
2.1.3 轉臺運動控制5
2.2 總體方案的設計5
2.2.1 方案15
2.2.2 方案27
2.2.3 方案38
2.3方案選擇10
2.3.1方案的特點10
2.3.2 各方案之間的比較與選擇12
三 設計計算和校核                                                   
3.1電動機的選擇:13
3.1.1選擇電動機類型和結構型式13
3.1.2 選擇電動機的容量13
3.1.3確定電動機轉速14
3.1.4 電動機的安裝15
3.2 V帶的選擇與計算16
3.2.1傳動方式的比較和選用16
3.2.2 計算16
3.3V帶輪的設計19
3.3.1V帶輪設計的要求19
3.3.2帶輪的材料20
3.3.3結構尺寸20
3.3.4V帶輪的形狀和尺寸設計20
3.4聯軸器的選擇和校核21
3.4.1用途21
3.4.2 特點與選擇21
3.4.3校核22
3.5軸承的選擇22
3.5.1概述:22
3.5.2特點與選擇22
3.6鍵的選擇和校核23
3.6.1概述23
3.6.2旋轉平臺與被動帶輪的鍵的選擇和校核24
3.7 旋轉平臺的設計與校核24
3.7.1 概述:24
3.7.2旋轉平臺的設計與校核計算25
四  零部件的外形結構設計                                           
4.1總體裝配圖31
4.1.1圖形31
4.1.2基本數據31
4.2 支撐定架32
4.2.1圖形32
4.2.2基本數據32
4.3定軸33
4.3.1圖形33
4.3.2  基本數據:33
4.4 旋轉平臺:34
4.4.1  圖形34
4.4.2  基本數據:34
4.5  軸承半蓋:35
4.5.1  圖形:35
4.5.2  基本數據:35
4.6  集流環套:36
4.6.1  圖形:36
4.6.2 基本數據:36
4.7 集流環接頭:37
4.7.1  圖形:37
4.7.2  基本數據:37
4.8  安裝圓板:38
4.8.1  圖形:38
4.8.2  基本數據:38
五 潤滑方式的對比及選擇                                             
5.1潤滑油和潤滑脂的比較39
5.2 潤滑劑的選擇39
六 夾緊方案的設計與選擇                                             
6.1工件的夾緊的要求40
6.2 方案的比較40
6.2.1 方案140
6.2.2方案241
6.2.3兩種方案的比較42
小結43
致謝44
參考文獻45
外文翻譯46


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