連桿工藝及擴孔夾具的設計

摘要

    連桿是柴油機中的主要傳動件之一，它連接著活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，并作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。連桿在工作中，除承受燃燒室燃氣產生的壓力外，還要承受縱向和橫向的慣性力。因此，連桿在一個復雜的應力狀態下工作。它既受交變的拉壓應力、又受彎曲應力。連桿的主要損壞形式是疲勞斷裂和過量變形。通常疲勞斷裂的部位是在連桿上的三個高應力區域。連桿的工作條件要求連桿具有較高的強度和抗疲勞性能；又要求具有足夠的鋼性和韌性。連桿的尺寸精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高，而連桿的剛性比較差，容易產生變形，因此在安排工藝過程時，就需要把各主要表面的粗精加工工序分開。逐步減少加工余量、切削力及內應力的作用，并修正加工后的變形，就能最后達到零件的技術要求。本文主要論述了連桿的加工工藝及其夾具設計。

關鍵詞: 連桿，變形，加工工藝，夾具設計

ABSTRACT

  The connecting rod is one ..

 Keyword: connecting rod ，deformation ，processing technology ，design of clamping device

                                   

目錄

第一章 緒 論7

第二章 連桿的結構分析和技術要求8

2.1 連桿的結構分析8

2.2 連桿的技術要求9

第三章  連桿毛坯類型的選擇和工藝路線的制訂10

3.1 連桿的材料和毛坯類型的選擇10

3.2 連桿工藝過程的安排11

3.3 連桿的機械加工工藝過程分析13

3.3.1 工藝過程的安排13

3.3.2 定位基準的選擇14

3.3.3 確定合理的夾緊方案15

3.3.4 各孔及面的加工16

3.4 確定各工序的加工余量17

3.4.1 確定大小頭兩平面加工尺寸17

3.4.2 確定大頭孔加工尺寸17

3.4.3 小頭孔各工序尺寸及其公差18

3.5 計算50道工序工藝尺寸鏈18

3.5.1 連桿蓋上軸瓦鎖口槽的計算18

3.5.2 連桿蓋上軸瓦鎖口槽的計算19

第四章  對工藝規程部分工序的說明21

第五章  夾具設計和分析23

5.1 擴大頭孔的方法和要求23

5.2 定位基準和夾緊方案23

5.3 夾具的設計24

5.4 夾具體設計24

5.5 切削力及夾緊力的計算26

5.5.1切削力的計算26

5.5.2夾緊力的計算27

5.6 夾具精度分析28

第六章 全文總結30

參考文獻31

致 謝32

畢業設計小結33