挖掘裝載機

摘 要：

輪式裝載機是一種用途廣泛的施工機械，挖掘裝載機更是近幾年新型的一種工程機械。本次畢業設計正是應社會需求而設計的一種型號的機型，型號為WZ45-40。

輪式裝載機所達到的裝載量應當比別的裝載機器所達到的鏟裝量稍微大一些。例如，如果一個機器可以一小時運載300噸物體，則如果用的裝載機的裝載能力應當稍大于300噸。當鏟斗在制造時所需的裝載量應當被精確計算出來。

當在一個硬的操作表面拖運松的顆粒狀材料時，對一個裝載機來說，0．44-0．55分鐘的基本循環周期是合情合理的。這個過程包括裝載、收斗、舉升、翻斗、下降等過程。物質類型、堆積高度和別的因素也許可以提高或減少裝載量，并且應當在應用時從基本循環周期被增加或減少。

鏟裝的材料類型、材料的堆積高度以及別的外在因素也許可以增加或減少基本循環時間。并且在實際的生產過程中也應這樣計算。通過估計增加或減少的裝載拖運物和返回時間可以獲得總共的循環時間。

目   錄

第一部分：系統開發建議書·．共5頁

第二部分：WZ45．40裝載工作裝置設計共40頁

摘要：

第一章：整機概述1

第一節：緒論1

第二節：國內外發展現狀·2

第三節：挖掘裝載機發展特點·5

第二章：鏟斗設計．7

第三章：挖掘裝載機工作裝置結構設計·．10

一、確定動臂長度、形狀與車架的鉸接位置11

二、連桿機構設計·．15

三、轉斗油缸與搖臂的鉸接點以及下拉桿與機架鉸接點的確定”16

四、舉升油缸與動臂和機架的鉸接點·17

五、鏟斗舉升平動分析及最大卸載高度、最小卸載距離的確定·l 8

第四章：工作裝置的受力分析·．21

第五章：工作裝置的運動仿真32

第六章：工藝分析·．33

第七章：工作裝置的限位機構·．35

第八章：設計心得及實習體會．37

第九章：附錄·．38

第三部分：翻譯材料13頁