Santana2000轎車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘 要

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)迅速發(fā)展，而轎車是汽車發(fā)展的方向。然而隨著汽車保有量的增加，帶來(lái)的安全問(wèn)題也越來(lái)越引起人們的注意，而制動(dòng)系統(tǒng)則是汽車主動(dòng)安全的重要系統(tǒng)之一。因此，如何開(kāi)發(fā)出高性能的制動(dòng)系統(tǒng)，為安全行駛提供保障是我們要解決的主要問(wèn)題。另外，隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，如何縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、提高設(shè)計(jì)效率，降低成本等，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)成為企業(yè)成功的關(guān)鍵。

本說(shuō)明書(shū)主要介紹了santana2000轎車制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。首先介紹了汽車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展、結(jié)構(gòu)、分類，并通過(guò)對(duì)鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析。最終確定方案采用液壓雙回路前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器。除此之外，它還介紹了前后制動(dòng)器、制動(dòng)主缸的設(shè)計(jì)計(jì)算，主要部件的參數(shù)選擇及制動(dòng)管路布置形式等的設(shè)計(jì)過(guò)程。

關(guān)鍵字：制動(dòng)；鼓式制動(dòng)器；盤(pán)式制動(dòng)器；液壓

Abstract

...

Key words: braking; brake drum; brake disc; hydroid pressure 

目 錄

第1章 緒 論1

1.1 制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的意義1

1.2 制動(dòng)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀1

1.3 本次制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)2

1.4 本次制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求2

第2章 制動(dòng)系統(tǒng)方案論證分析與選擇3

2.1 制動(dòng)器形式方案分析3

2.1.1 鼓式制動(dòng)器3

2.1.2 盤(pán)式制動(dòng)器5

2.2 制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式選擇6

2.2.1 簡(jiǎn)單制動(dòng)系6

2.2.2 動(dòng)力制動(dòng)系7

2.2.3 伺服制動(dòng)系8

2.3 液壓分路系統(tǒng)的形式的選擇8

2.3.1 II型回路8

2.3.2 X型回路9

2.3.3 其他類型回路9

2.4 液壓制動(dòng)主缸的設(shè)計(jì)方案9

第3章 制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算11

3.1 制動(dòng)系統(tǒng)主要參數(shù)數(shù)值11

3.1.1 相關(guān)主要技術(shù)參數(shù)11

3.1.2 同步附著系數(shù)的分析11

3.2 制動(dòng)器有關(guān)計(jì)算12

3.2.1 確定前后軸制動(dòng)力矩分配系數(shù)β12

3.2.2 制動(dòng)器制動(dòng)力矩的確定12

3.2.3 后輪制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)參數(shù)與摩擦系數(shù)的選取12

3.2.4 前輪盤(pán)式制動(dòng)器主要參數(shù)確定14

3.3 制動(dòng)器制動(dòng)因數(shù)計(jì)算15

3.3.1 前輪盤(pán)式制動(dòng)效能因數(shù)15

3.3.2 后輪鼓式制動(dòng)器效能因數(shù)15

3.4 制動(dòng)器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)16

第4章 液壓制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算19

4.1 后輪制動(dòng)輪缸直徑與工作容積的設(shè)計(jì)計(jì)算19

4.2 前輪盤(pán)式制動(dòng)器液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)計(jì)算20

4.3 制動(dòng)主缸與工作容積設(shè)計(jì)計(jì)算21

4.4 制動(dòng)踏板力與踏板行程21

4.4.1 制動(dòng)踏板力21

4.4.2 制動(dòng)踏板工作行程22

第5章 制動(dòng)性能分析23

5.1 制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)23

5.2 制動(dòng)效能23

5.3 制動(dòng)效能的恒定性23

5.4 制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性23

5.5制動(dòng)器制動(dòng)力分配曲線分析24

5.6 制動(dòng)減速度25

5.7 制動(dòng)距離S25

5.8摩擦襯片（襯塊）的磨損特性計(jì)算26

5.9駐車制動(dòng)計(jì)算27

第6章 總 論29

參考文獻(xiàn)30

致 謝31

附 錄132

附 錄241