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        實(shí)驗(yàn)用減速器的設(shè)計(jì)

         本文ID:LWGSW65360 論文字?jǐn)?shù):19319 價(jià)格:128元
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        論文編號(hào):JX2122  論文字?jǐn)?shù):19319,附CAD圖紙,任務(wù)書,調(diào)研報(bào)告,外文翻譯
        實(shí)驗(yàn)用減速器的設(shè)計(jì)
        實(shí)驗(yàn)用減速器的設(shè)計(jì)
        摘要:減速器是由封閉在剛性殼內(nèi)所有齒輪的傳動(dòng)組成的一獨(dú)立完整的機(jī)構(gòu)。通過此次設(shè)計(jì)可以初步掌握一般簡(jiǎn)單機(jī)械的完整設(shè)計(jì)及了解構(gòu)成減速器的通用零部件。
        齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用極為廣泛和特別重要的一種機(jī)械傳動(dòng)形式,它可以用來在空間的任意軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,目前齒輪傳動(dòng)裝置正逐步向小型化,高速化,低噪聲,高可靠性和硬齒面技術(shù)方向發(fā)展,齒輪傳動(dòng)具有傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,傳動(dòng)效率高(一般可以達(dá)到94%以上,精度較高的圓柱齒輪副可以達(dá)到99%),傳遞功率范圍廣(可以從儀表中齒輪微小功率的傳動(dòng)到大型動(dòng)力機(jī)械幾萬千瓦功率的傳動(dòng))速度范圍廣(齒輪的圓周速度可以從0.1m/s到200m/s或更高,轉(zhuǎn)速可以從1r/min到20000r/min或更高),結(jié)構(gòu)緊湊,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。因此,它在各種機(jī)械設(shè)備和儀器儀表中被廣泛使用,本課題就是齒輪傳動(dòng)的一個(gè)典型應(yīng)用。
        因?yàn)辇X輪傳動(dòng)能夠滿足減震器實(shí)驗(yàn)臺(tái)對(duì)傳動(dòng)的高度要求,因此,本設(shè)計(jì)采用齒輪傳動(dòng)。
        關(guān)鍵詞:減速器  零部件  齒輪傳動(dòng)  機(jī)械傳動(dòng)
        目 錄

        第一章  減速器概述……………………………………………………………………………1
        1.1 減速器的主要型式及其特性……………………………………………………………1
        1.2 減速器結(jié)構(gòu)………………………………………………………………………………2
        1.3  減速器潤(rùn)滑 ……………………………………………………………………………3
        第二張  減速箱原始數(shù)據(jù)及傳動(dòng)方案的選擇 …………………………………………………5
        2.1原始數(shù)據(jù) …………………………………………………………………………………5
        2.2傳動(dòng)方案選擇 ……………………………………………………………………………5
        第三章  電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算 ……………………………………………………………………8
        3.1 電動(dòng)機(jī)選擇步驟 …………………………………………………………………………8
        3.1.1  型號(hào)的選擇 ………………………………………………………………………8
        3.1.2  功率的選擇 ………………………………………………………………………8
        3.1.3  轉(zhuǎn)速的選擇 ………………………………………………………………………9
        3.2 電動(dòng)機(jī)型號(hào)的確定………………………………………………………………………9
        第四章  軸的設(shè)計(jì) ……………………………………………………………………………11
        4.1 軸的分類 ………………………………………………………………………………11
        4.2 軸的材料…………………………………………………………………………………11
        4.3 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………12
        4.4 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算……………………………………………………………………………13
        4.4.1 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算…………………………………………………………………13
        4.4.2 按彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算……………………………………………………………14
        4.4.3 軸的剛度計(jì)算概念………………………………………………………………14
        4.4.4 軸的設(shè)計(jì)步驟……………………………………………………………………15
        4.5 各軸的計(jì)算 ……………………………………………………………………………15
        4.5.1高速軸計(jì)算………………………………………………………………………15
        4.5.2中間軸設(shè)計(jì)………………………………………………………………………17
        4.5.3低速軸設(shè)計(jì)………………………………………………………………………21
        4.6 軸的設(shè)計(jì)與校核 ………………………………………………………………………23
        4.6.1高速軸設(shè)計(jì)………………………………………………………………………23
        4.6.2中間軸設(shè)計(jì)………………………………………………………………………24
        4.6.3低速軸設(shè)計(jì)………………………………………………………………………24
        4.6.4高速軸的校核……………………………………………………………………24
        第五章  聯(lián)軸器的選擇…………………………………………………………………………26
        5.1 聯(lián)軸器的功用……………………………………………………………………………26
        5.2 聯(lián)軸器的類型特點(diǎn)………………………………………………………………………26
        5.3 聯(lián)軸器的選用……………………………………………………………………………26
        5.4 聯(lián)軸器材料………………………………………………………………………………27
        第六章  圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)……………………………………………………………………29
        6.1 齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)與分類……………………………………………………………………29
        6.2 齒輪傳動(dòng)的主要參數(shù)與基本要求………………………………………………………29
        6.2.1 主要參數(shù)…………………………………………………………………………29
        6.2.2 精度等級(jí)的選擇…………………………………………………………………30
        6.2.3 齒輪傳動(dòng)的失效形式……………………………………………………………30
        6.3 齒輪參數(shù)計(jì)算 …………………………………………………………………………31
        第七章  軸承的設(shè)計(jì)及校核……………………………………………………………………40
        7.1 軸承種類的選擇…………………………………………………………………………40
        7.2  深溝球軸承結(jié)構(gòu)………………………………………………………………………40
        7.3  軸承計(jì)算………………………………………………………………………………41
        第八章  箱體設(shè)計(jì) ……………………………………………………………………………43
        第九章  設(shè)計(jì)結(jié)論 ……………………………………………………………………………44
        第使章  設(shè)計(jì)小結(jié) ……………………………………………………………………………45
        第十一章. 參考文獻(xiàn) …………………………………………………………………………46
         致謝 ………………………………………………………………………………………47


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