柴油機齒輪室蓋鉆鏜專機總體及主軸箱設計

一、設計內容

課題來源于生產。為保證ZH1105W柴油機齒輪室蓋孔加工及保證相應的位置精

度，需設計一臺鉆鏜組合機床。在完成“三圖一卡”的基礎上，主要完成其右主軸箱設計。

二、設計依據

    ZH1105W柴油機齒輪室蓋材料為HT250，其硬度是HB190-240，該專機左側鉆

ZH1105W柴油機齒輪室蓋圖紙上，6－M6－6H孔至￠5，右側鉆6－￠9孔（深38）

及3－￠9孔（深78）至尺寸。后側鏜￠45H8孔至￠43.5，倒孔口角至￠46.6。生產按

兩班制進行，每班工作6小時，年產量130000件。

三、技術要求

1、機床應能滿足加工要求，保證加工精度；

2、機床應運轉平穩，工作可靠，結構簡單； 

3、裝卸方便，便于維修、調整；

4、盡量使用通用件，以便降低制造成本；

5、各動力頭分別由電機拖動，可單獨控制。

摘  要：本課題設計一臺加工柴油機齒輪室蓋的鉆鏜組合機床，主要完成機床總體和右主軸箱的設計工作。

根據柴油機齒輪室蓋的結構特點、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度及生產率等要求，確定該機床為單工位臥式組合機床；為確保加工精度，采用“一面兩銷”的定位方案；為實現無級調速，安全可靠，選擇液壓滑臺；根據零件的大小及被加工孔的位置確定主軸箱的輪廓尺寸；由加工工藝選擇滾珠軸承主軸，通過計算扭矩確定主軸和傳動軸的直徑；齒輪的模數是通過類比法確定； 齒輪齒數和中間傳動軸的位置是由“計算、作圖和多次試湊”相結合的辦法確定；計算主軸、傳動軸的坐標并進行中心距驗算，確定部分軸上需采用變位齒輪；軸上的齒輪套、鍵等零件按軸號選取相應的標準件。

本課題設計的組合機床采用“一面兩銷”定位、液動夾緊，一次裝夾加工柴油機齒輪室蓋三個面上的孔，保證了加工精度，提高了生產效率，減少了工人的勞動強度。而且在設計之中，盡量選用通用件，減少了制造成本，增加了經濟效益。

關鍵詞：組合機床  主軸箱  主軸  傳動軸  齒輪室蓋

目    錄

1  前言………………………………………………………………………………1

2  組合機床總體設計………………………………………………………………2

2.1  組合機床工藝方案的制定……………………………………………………2

2.2  組合機床配置型式及結構方案的確定………………………………………2

2.3  各側具體零部件的設計、計算及選擇………………………………………3

2.4  機床生產率計算卡………………………………………………………… 10

3  組合機床多軸箱設計（右主軸箱）………………………………………… 12

3.1  繪制右主軸箱設計原始依據圖…………………………………………… 12

3.2  主軸、齒輪的確定及動力計算…………………………………………… 13

3.3  主軸箱傳動系統的設計與計算…………………………………………… 13

3.4  多軸箱坐標計算、繪制坐標檢查圖……………………………………… 18

3.5  主軸箱中變位齒輪的計算………………………………………………… 22

3.6  變位齒輪的設計…………………………………………………………… 22

3.7  齒輪強度校核……………………………………………………………… 23

3.8  傳動軸直徑的確定和軸的強度校核……………………………………… 25

3.9  主軸箱體及其附件的選擇設計…………………………………………… 28

4  結論…………………………………………………………………………… 30

參考文獻……………………………………………………………………………31

致謝…………………………………………………………………………………32

附錄…………………………………………………………………………………33