柴油機汽缸蓋的工藝規程及夾具設計

摘  要

本課題概要的介紹國內外機械制造行業的發展趨勢，從而提出柴油機汽缸蓋加工工藝研究的重要性。對影響汽缸蓋機械加工質量的因素和主要對策的分析、研究，關鍵工序的加工進行分析，選擇合適的刀具，選擇合理定位基準和可靠定位基準以及設計可靠的夾緊來保證其加工質量和加工精度，提出相應的對策提高柴油機的良品率和滿足客戶的要求。同時粗銑頂底面、精鏜缸套孔專用夾具和一套工藝規程的合理設計更使得加工工藝有所創新.

氣缸蓋是柴油機的重要零部件之一，屬于典型的箱體類零件。他的結構比較復雜，其加工質量的好壞將直接影響到柴油機的整體性能。

通過對零件圖的分析可知：氣缸蓋的底面、氣道孔及底面座孔的技術要求加高，是重要的平面，因此需要精細加工。

由零件的年生產綱領可以確定該零件為大批量生產。毛坯采用HT20—40的鑄鐵由機器進行砂模鑄造。

在查閱了一些相關的資料，并仔細地分析了大連柴油機廠的氣缸蓋加工工藝路線和其它一些同類產品的生產線狀況后，才具體地制定了這次設計的工藝方案。實際的機械加工工序安排，遵循著：先主要、后次要，先粗后精，先面后孔等原則。

根據生產批量和生產實際情況，工序的安排采用了工序集中和工序分散相結合的辦法，并且設計了一條自動化生產線DX33.當按工序集中原則組織過程時，還普遍的采用了自動化程度較高的高效機床和工藝裝備。這樣，大大地提高了生產率。

    關鍵詞： 柴油機； 加工工藝；夾具；  

Abstract

Brief introduction of this topic at ....

Keywords:   Engine Block;  Processing technology;  Jig;  Factors

目    錄

第一章  前言……………………………………………………………………… 5

第二章 零件的分析………………………………………………… 6

2.1  零件的作用及性能……………………………………………………………… 6

2.2  零件的生產綱領………………………………………………………………… 6

2.3  汽缸蓋的主要技術條件分析…………………………………………………… 7

2.3.1 尺寸精度…………………………………………………………………… 7

2.3.2幾何精度……………………………………………………………… 7

2.3.3位置精度…………………………………………………………………… 7

2.3.4 表面粗糙度………………………………………………………………… 7

第三章 工藝規程的制定…………………………………………………8 

3.1  確定毛坯制造形式……………………………………………………………… 8

3.2  零件結構工藝分析……………………………………………………………… 8

3.2.1 零件圖分析………………………………………………………………… 9

3.2.2結構工藝性分析………………………………………………………… 10

3.3  工藝路線的擬定……………………………………………………………… 10

3.3.1 基準的選擇……………………………………………………………… 10

3.3.2加工方法的選擇………………………………………………………… 11

2.3.3加工階段的劃分與工序路線的確定…………………………………… 11

    3.4  加工余量的確定……………………………………………………………… 13

3.5  選擇加工設備和工藝設備…………………………………………………… 17

3.6  主要工序定位方案…………………………………………………………… 18

3.7  影響柴油機汽缸蓋主要工序的因素及主要對策…………………………… 19

   3.7.1 設備精度的影響……………………………………………………………19

   3.7.2 工藝系統的影響……………………………………………………………20

   3.7.3 溫度的影響………………………………………………………………21

3.8 主要工序單件機動工時的計算…………………………………………………24

3.9 基本工時的確定………………………………………………………………27

3.10 工藝裝備的選擇及工藝規程設計特點…………………………………………28

3.11 重點工序的分析……………………………………………………………29

第四章 夾具設計…………………………………………………………………30

4.1 粗銑汽缸蓋頂底端面夾具設計…………………………………………………30

4.2 夾具液壓系統的設計……………………………………………………………33

4.3 液壓缸的選用計算………………………………………………………………35

4.4 液壓系統的控制及動力源………………………………………………………37

第五章  結論…………………………………………………………………………… 38

參考文獻………………………………………………………………………………… 39

致謝……………………………………………………………………………………… 40

附錄………………………………………………………………………………… 40