液壓控制閥的理論研究與設計

機械論文編號:JX214 所有圖紙,開題報告,論文字數:11845.頁數:30

目錄
第1章 緒論………………………………………………………………………1
1.1  液壓技術的發展歷史……………………………………………………….1
1.2  我國液壓閥技術的發展概況……………………………………………….1
1.3  本課題的目的及研究范圍………………………………………………….2
第2章　　壓力控制閥的分類與型號………………………………………......2
2.1　壓力控制閥的分類：………………………………………………………2
2.2　我國常用的壓力控制閥型號及意義表示………………………………....3
第3章　 溢流閥…………………………………………………………….…..4.
3.1　溢流閥的結構和工作原理…………………………………………………6
3.2　溢流閥的主要性能…………………………………………………………9
3.3　溢流閥的基本應用…………………………………………………………13
4.1  減壓閥和結構及工作原理…………………………………………………14
4.2  減壓閥的主要性能…………………………………………………………18
4.3  減壓閥的基本應用：減壓或穩壓…………………………………………18
第5章   順序閥……………………………………………………………..…20
5.1  順序閥的結構和工作原理……………………………………………..….20
5.2   順序閥的基本應用………………………………………………….……21
第6章  實體設計與動畫制作…………………………………………………21
6.1  軟件簡介…………………………………………………………….…….22
6.2  二維圖紙………………………………………………………………..…22
6.3  三維實體…………………………………………………………………..23
6.4  動畫………………………………………………………………………..24
6.5 課件的制作………………………………………………………………….26
總結…………………………………………………………………………..….28
鳴謝……………………………………………………………………………...28
參考文獻………………………………………………………………………...29

緒論

液壓技術作為一門新興應用學科，雖然歷史較短，發展的速度卻非常驚人。液壓設備能傳遞很大的力或力矩，單位功率重量輕，結構尺寸小，在同等功率下，其重量的尺寸僅為直流電機的10%~20%左右；反應速度快、準、穩；又能在大范圍內方便地實現無級變速；易實現功率放大；易進行過載保護；能自動潤滑，壽命長，制造成本較低。因此，世界各國均已廣泛地應用在鍛壓機械、工程機械、機床工業、汽車工業、冶金工業、農業機械、船舶交通、鐵道車輛和飛機、坦克、導彈、火箭、雷達等國防工業中。
液壓傳動設備一般由四大元件組成，即動力元件——液壓泵；執行元件——液壓缸和液壓馬達；控制元件——各種液壓閥；輔助元件——油箱、蓄能器等。
液壓閥的功用是控制液壓傳動系統的油流方向，壓力和流量；實現執行元件的設計動作以控制、實施整個液壓系統及設備的全部工作功能。