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        安全摩擦離合器設計

         本文ID:LWGSW3209 價格:128元
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        機械論文編號:JX475   有設計圖,論文字數:22946,頁數:80 有開題報告,任務書 
         
        目錄
        摘要 I
        Abstract II
        目錄 3
        第1章 緒論 1
         1.1 選題意義 1
         1.2 離合器的概述 1
         1.2.1 離合器的功用與分類 1
         1.2.2 離合器的選擇和工作性能參數 3
         1.2.3 離心離合器的有關概述 5
         1.2.4 1.24安全離合器的有關概述 5
        第2章 安全摩擦離合器的方案設計 6
         2.1 方案設計 6
         2.1.1 方案一 6
         2.1.2 方案二 9
         2.2 方案選擇 11
        第3章 離合器傳動部分的結構設計與計算 12
         3.1 電動機的選擇 12
         3.1.1 電動機的額定功率及轉速 12
         3.1.2 載轉矩 12
         3.1.3 離合器的計算轉矩 13
         3.2 主傳動軸的結構設計及計算 14
         3.2.1 材料選擇 14
         3.2.2 初估軸的直徑 14
         3.2.3 軸上鍵的選擇 15
         3.2.4 軸的結構設計及尺寸確定 16
         3.3 主傳動軸上的圓盤的結構設計及計算 18
         3.3.1 主傳動軸上的圓盤示意圖 18
         3.4 弧行板的結構設計及尺寸計算 20
         3.4.1 弧行板的尺寸計算 21
        第4章 離合器的分離裝置的結構設計及計算 25
         4.1 分離裝置的結構分析 25
         4.1.1 分離裝置的結構概述 25
         4.2 分離裝置的結構的計算 25
         4.2.1 偏心軸的設計 25
        第5章 零部件的校核 32
         5.1主傳動軸的校核 32
         5.1.1軸的受力圖如下 32
         5.1.2彎矩的計算 33
         5.1.3按彎扭合成應力校核軸的強度 34
         5.2軸承壽命的驗算 34
         5.3螺栓組的強度校核 35
         5.4掛鉤銷軸的校核 37
        第6章 離合器輸出部分的結構設計 39
         6.1 外殼Ⅰ的結構設計及計算 39
         6.1.1 外殼Ⅰ的結構示意圖 39
         6.1.2 外殼Ⅰ的結構計算 39
         6.2 外殼Ⅱ的結構設計及尺寸確定 41
         6.2.1 外殼Ⅱ的結構示意圖 41
         6.2.2 外殼Ⅱ的尺寸計算 41
        第7章 離合器摩擦塊的壽命計算 43
         7.1 離合器接合過程的時間和滑摩功的計算 43
         7.2 離合器所受壓力 51
         7.3 離合器的發熱計算 51
         7.4 離合器的值 52
         7.5 離合器的磨損系數 53
         7.6 離合器摩擦元件的壽命計算 53
        結論 55
        致謝 56
        參考文獻 57
        附錄1 58
        附錄2 66

        摘要
         為了提高傳統離合器在一些工作環境下的安全性能及優化離合器的結構,本文主要設計了一款新型安全摩擦離合器,該離合器結構緊湊、重量輕、耗電量小,能直接安裝在減速器的輸入軸上。可廣泛應用于礦山石油鉆探、建材鍛壓機床、漁輪等機械行業的各種輸入軸上,因此,具有良好的使用和推廣價值。
         本次設計的安全摩擦離合器的結構形式采用閘塊式離心摩擦離合器。該離合器主要包括傳動部分、分離部分和輸出部分,傳動部分由傳動部分由傳動軸4、弧行板8、傳動板14等組成,分離部分由支座11、偏心軸1、扭轉彈簧12等組成,而輸出部分由外殼7、外殼10、軸套3等組成。設計主要涉及離合器的結構設計及相關尺寸的確定。
         通過本次設計位社會提供了一種工作可靠、安全保護的新型離心式離合器。
         
        關鍵詞  離心離合器  弧行板  安全保護  
          
        Abstract
         
         In order to improve the security of the traditional clutch in some working condition and optimize its structure,this article mainly design a new security friction clutch,this type is in the characteristic of brief structure,light weight and little working electricity, and it can be connected with the input shafts of speed-reducer directly. It also can be widely used in the various input shaft such as mine and oil exploiting ,forging lathes in architecture, fishing boats and so on, which enable it good using and spreading value.
         The structure of the security friction clutch design takes the brake-rod-shoe centrifugal friction clutch. This clutch is made of three components: driving parts, separating pats and output parts, in which driving shaft 4,arc rotor 8 , coupling 14 and some other pieces constitute the driving parts, holding cover 11,centrifugal shaft 1 ,torsion spring 12 consist of the separating parts, while the output parts is composed of outside drum wall 7 and 10,shaft cover 3.And the majority of the design involves the structure design and the fixing of dimension .
         A new kind of security friction clutch that works reliable and secure is provided through this design.
         
         Keywords: centrifugal clutch   arc rotor    security and protection


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