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        基于SolidWorks的汽車齒輪齒條式轉向器系統實體造型設計

         本文ID:LWGSW17420 價格:128元
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        論文編號:JX1541  論文字數:12884.頁數:44  附任務書,開題報告,外文翻譯,CAD圖,答辯PPT

        基于Solidworks的汽車齒輪齒條式
        轉向器系統實體造型設計

         【摘要】本課題的題目是汽車齒輪齒條式轉向器轉向器的設計。齒輪齒條轉向器設計的核心有兩點:一是齒輪和齒條的合理匹配,以滿足轉向器的正確傳動比和強度要求;二是轉向器調整機構的設計,合理匹配出彈簧的剛度,以保證轉向器的啟動力矩和嚙合特性。因此本課題在考慮上述要求和因素的基礎上研究利用轉向盤的旋轉帶動傳動機構的齒輪齒條轉向軸轉向,通過萬向節帶動轉向齒輪軸旋轉,轉向齒輪軸與轉向齒條嚙合,從而促使轉向齒條直線運動,實現轉向。實現了轉向器結構簡單緊湊,軸向尺寸短,且零件數目少的優點又能增加助力,從而實現了汽車轉向的穩定性和靈敏性。在本文中主要進行了轉向器齒輪齒條的設計和對轉向齒輪軸的校核,主要方法和理論采用汽車設計的經驗參數和大學所學機械設計的課程內容進行設計,其結果滿足強度要求,安全可靠。
         
         【關鍵詞】轉向器;傳動比;嚙合;齒輪齒條

        Rack and pinion steering gear
          [Abstract]This topic is the subject of automotive steering rack and pinion steering design. Rack and pinion steering gear design of the core there are two points: First, the rack gear and the reasonable match to meet the correct steering gear ratio and strength requirements; the second is the design of steering gear adjustment mechanism, a reasonable match the stiffness of the spring, to ensure that the starting torque and the steering gear meshing characteristics. Therefore, the subject of the above requirements and factors considered on the basis of research driven by the rotation of the steering wheel rack and pinion steering transmission mechanism of the steering shaft, steering gear through the universal joint drive shaft rotation, shaft and steering rack steering gear meshing, thus contributing to steering rack linear motion, to achieve steering. Simple and compact structure to achieve the steering gear, short axial dimensions, and the number of parts can increase the advantages of less power, enabling the vehicle steering stability and sensitivity. In this article, mainly for the design of the steering rack and pinion steering gear shaft and the Verification, the main method and theory with experience in automotive design parameters and mechanical design of the university curriculum design, and the results meet the strength requirements, safe and reliable.
         
         [Keywords]  redirector ; drive ratio; mesh; pinion and rack

        目錄

        畢業設計(論文)任務書 Ⅰ
        開題報告 Ⅱ
        指導教師審查意見 Ⅲ
        評閱教師評語 Ⅳ
        答辯會議記錄 Ⅴ
        中文摘要 Ⅵ
        外文摘要 Ⅶ
        前言 1
        1 設計方案的選擇 9
        1.1 轉向器類型的選擇 9
        1.2 齒輪齒條式轉向器布置和結構形式的選擇 9
        2 齒輪齒條式轉向器的設計和計算 11
        2.1 轉向系計算載荷的確定 11
        2.2 齒輪齒條式轉向器的設計 14
        2.3 齒輪齒條式轉向器的材料選擇及強度校核 16
        2.4 齒輪齒條的基本參數 19
        3 齒輪軸的結構設計 20
        3.1 齒輪齒條式轉向器的受力分析與計算 20
        3.2 齒輪軸的設計計算 21
        3.3 齒輪軸的強度校核 22
        4 轉向器間隙調整調整彈簧的設計計算 25
        5 軸承的選擇 28
        6 潤滑方式和密封類型的選擇 29
        7 實體造型設計 31
         7.1 SolidWorks功能簡介 31
         7.2 結構設計 32
        結束語 37
        參考文獻 38
        致謝 41


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