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            中國(guó)摩托車企業(yè)海外投資探討(二)

            本論文在工商管理論文欄目,由論文格式網(wǎng)整理,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源www.donglienglish.cn,更多論文,請(qǐng)點(diǎn)論文格式范文查看  
             1、區(qū)位選擇
             由于海外市場(chǎng)廣闊,必須根據(jù)產(chǎn)品和企業(yè)的特點(diǎn),選擇適合摩企進(jìn)入的具體國(guó)家和區(qū)域,從而才能集中有限的資源開發(fā)出最具有前景的市場(chǎng)。這就需要首先弄清楚海外市場(chǎng)的特點(diǎn),以經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不同將摩托車市場(chǎng)劃分為發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)(歐洲、美國(guó)、日本為代表)和發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)(其中又主要包括印度、東南亞、南美洲、非洲四個(gè)子市場(chǎng))。這兩種市場(chǎng)各具特點(diǎn)(如表2所示)
            表2         發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家摩托車市場(chǎng)特點(diǎn)比較
             發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng) 發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)
            主流顧客購(gòu)買目的 運(yùn)動(dòng)、休閑、代步 交通、運(yùn)輸
            質(zhì)量要求 質(zhì)量要求苛刻,重視外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量 較重視外觀質(zhì)量
            質(zhì)量要求 質(zhì)量要求苛刻,重視外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量 較重視外觀質(zhì)量
            價(jià)格敏感 較不敏感 敏感
            技術(shù)和環(huán)保要求 技術(shù)和環(huán)保要求苛刻,必須具備技術(shù)領(lǐng)先能力 普通要求
            本地域生產(chǎn)和技術(shù)能力 技術(shù)能力強(qiáng),生產(chǎn)能滿足需求,供需基本平衡 技術(shù)和生產(chǎn)能力弱,生產(chǎn)不能滿足要求
            市場(chǎng)特征 成熟市場(chǎng),增長(zhǎng)率低于5%,壟斷度高 發(fā)展中市場(chǎng),增長(zhǎng)率超過10%,壟斷度普通
                綜合來看,發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)收入、生活水平很高,摩托車的售價(jià)不錯(cuò),但就摩托車在交通代步方面的吸引力而言,大大削弱從根本上限制摩托車消費(fèi)總量,發(fā)展?jié)摿Σ淮蟆0l(fā)達(dá)國(guó)家在摩托車的市場(chǎng)準(zhǔn)入,環(huán)境保護(hù)方面,專利保護(hù)均設(shè)定了相當(dāng)高的標(biāo)準(zhǔn),這些都極大制約了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的開發(fā)。而發(fā)展中國(guó)家因經(jīng)濟(jì)收入原因,決定其在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),摩托車將充當(dāng)重要的交通運(yùn)輸工具,市場(chǎng)潛力巨大。價(jià)格將是發(fā)展中國(guó)家消費(fèi)者的首選重點(diǎn)。市場(chǎng)準(zhǔn)入方面有些限制,但在環(huán)保、專利保護(hù)方面比較寬松。
             根據(jù)摩托車市場(chǎng)特點(diǎn),我國(guó)摩托車企業(yè)對(duì)外直接投資的區(qū)位選擇順序應(yīng)該是先發(fā)展中國(guó)家,后發(fā)達(dá)國(guó)家。把走出國(guó)門、進(jìn)行跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)放在周邊的發(fā)展中國(guó)家,再有針對(duì)性地考慮走向歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家。
             2、摩企的國(guó)際策略
             (1)產(chǎn)品定位
             作為國(guó)際市場(chǎng)的一個(gè)后來者,如何為自己的產(chǎn)品定位,是件非常重要的工作,也是首要的工作。正確的產(chǎn)品定位策略可以使企業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占主動(dòng)地位。摩企應(yīng)當(dāng)在充分了解世界市場(chǎng)的前提下,清楚的認(rèn)識(shí)自己產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。揚(yáng)長(zhǎng)避短,提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
             (2)加大研發(fā)投入的力度,改善管理,提高其競(jìng)爭(zhēng)能力
             創(chuàng)新是企業(yè)在海外立足的靈魂,摩企應(yīng)當(dāng)著眼于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展,加大研究、開發(fā)的投入力度,在企業(yè)里建立專門的研發(fā)部門。不斷的開發(fā)出新技術(shù)和適用東道國(guó)的技術(shù),來應(yīng)對(duì)來自國(guó)際市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。從中低端市場(chǎng),逐步的向高端市場(chǎng)擴(kuò)張。同時(shí),著力培養(yǎng)一批復(fù)合型和跨國(guó)型人才。建立起了完善的營(yíng)銷管理體系及基礎(chǔ)管理體系,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)以管理的科學(xué)化、規(guī)范化和高效率為核心內(nèi)容的管理創(chuàng)新。
             (3)營(yíng)銷渠道與售后服務(wù)
             完善營(yíng)銷和售后服務(wù)系統(tǒng)。要打開一個(gè)新的市場(chǎng),必須有自己的營(yíng)銷渠道。在企業(yè)的開始階段,可以通過和國(guó)外的經(jīng)銷商合作。但是摩企要在海外立足,必須培養(yǎng)一批東道國(guó)的銷售人才,并逐步建立起自己的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)也要提供良好的售后服務(wù)。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)來看,摩托車營(yíng)銷最好的方法是采取專賣店經(jīng)營(yíng)的方式。專賣店經(jīng)營(yíng)可以縮短了銷售渠道,降低營(yíng)銷成本,獲取更大的利潤(rùn)的同時(shí),也建立起了比較穩(wěn)固的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),交易風(fēng)險(xiǎn)得到降低。另一方面,專賣店經(jīng)營(yíng)可以集銷售與服務(wù)于一體。因此,在能買到該品牌的摩托車的地方,就可以很方便的獲取售后服務(wù)。
             (4)打造名牌產(chǎn)品和名牌效應(yīng)
             品牌是現(xiàn)代產(chǎn)品概念的重要組成部分,是用來識(shí)別產(chǎn)品賣主的某一名稱、術(shù)語、符號(hào)、設(shè)計(jì)或它們的組合。品牌的基本作用是把不同企業(yè)之間的同類產(chǎn)品區(qū)別開來,不致使竟?fàn)幷咧g的產(chǎn)品發(fā)生混淆。品牌在國(guó)際營(yíng)銷中占有不可忽視的地位。對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)者和銷售者來說,品牌是企業(yè)形象實(shí)實(shí)在在的標(biāo)志,是市場(chǎng)促銷的主要工具,通過“品牌認(rèn)同”、“品牌忠誠(chéng)”,可以鼓勵(lì)重復(fù)購(gòu)買,提高產(chǎn)品竟?fàn)幜ΑF放七可以維護(hù)企業(yè)形象,提高企業(yè)知名度,使同一品牌的新產(chǎn)品能順利地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),并保持價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),獲得較高的利潤(rùn)。創(chuàng)立自己的品,可以提高企業(yè)和產(chǎn)品的聲譽(yù),同消費(fèi)者建立更直接、密切的關(guān)系。部分摩企已經(jīng)成功的在國(guó)內(nèi)創(chuàng)立了自己的品牌。在海外。我國(guó)摩企應(yīng)確定“建世界級(jí)企業(yè),創(chuàng)世界級(jí)品牌”的目標(biāo),在國(guó)外的發(fā)展過程中,不論是獨(dú)資還是合資,堅(jiān)持使用自己的品牌,并為此進(jìn)行了大量的投入。企業(yè)品牌是一種可以無限利用的資源,它所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益是源源不斷的。
            四、結(jié)論
             面對(duì)中國(guó)摩托車生產(chǎn)能力過剩的問題,中國(guó)摩企走出去,到海外投資設(shè)廠。能開拓新的市場(chǎng),繞開貿(mào)易壁壘,更加直接的參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)國(guó)際生產(chǎn)折衷理論以及隆鑫、金城等企業(yè)在海外成功投資設(shè)廠的案例,說明中國(guó)摩企海外直接投資是可行的。但并不是所有的摩企隨便走出去,都能取得豐厚的回報(bào)。中國(guó)摩企只要找準(zhǔn)自己的比較優(yōu)勢(shì),找到適合自己投資的區(qū)位,找到適合自己投資的方式,找到適合自己的“走出去”的策略,同樣能夠成功走向國(guó)際市場(chǎng),獲得和大型企業(yè)同樣豐厚的回報(bào)。“走出去”,企業(yè)能夠獲得更長(zhǎng)足的發(fā)展。
            參考文獻(xiàn)
            1、黃樹輝:中國(guó)摩托車出口亂象叢生—大經(jīng)貿(mào),廣東社會(huì)科學(xué),2006,(2)
            2、劉紅霞:中國(guó)海外直接投資區(qū)位選擇研究,萬方數(shù)據(jù)庫(kù), 2004
            3、雷弟明:重慶摩企掀起海外投資戰(zhàn)略新高潮,慧聰網(wǎng),2004
            4、徐勉政: 向全國(guó)蔓延的禁摩發(fā)出自己的聲音,博銳管理在線,2005
             5、郝娟:江門“論劍” 以求破局——2006中國(guó)摩托車經(jīng)濟(jì)發(fā)展國(guó)際論壇報(bào)道 摩托車技術(shù),中國(guó)期刊方陣2006,09
            6、裴平著:《跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)學(xué)》,南京大學(xué)出版社,1992年
            7、郭建中:論我國(guó)對(duì)外直接投資的區(qū)位選擇,北京工商大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2002, (4); 5-9

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