我國快遞業在網絡購物環境下的問題研究(一)

我國快遞業在網絡購物環境下的問題研究

摘要：快遞業是我國物流業的重要組成部分，我國快遞的絕大部分收入來自電子商務。近幾年來, 隨著我國電子商務的不斷發展, 快遞業也進入了一個快速發展的時期，其中民營快遞企業的發展尤為迅速。我國快遞物流業發展很快、規模也很大, 競爭也很激烈。本文就通過對我國快遞業現狀進行分析，找到我國快遞業發展所面臨的限制因素，在此基礎上，提出解決方案。

關鍵詞：快遞；電子商務；快速發展；提高水平服務

引言

快遞是我們并不陌生的詞匯，作為現在網絡無處不在，電子商務又飛速發展的當下，快遞在我們的生活中起到越來越重要的作用。網購，是我們能聯想的有關快遞的第一個詞語，可見，快遞在電子商務中作用十分巨大的了。

一、基本概念

（一）快遞的定義

快遞，是指快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行門對門的快遞寄送服務。快遞的特點是，點到點，快速方便。快遞服務又稱速遞服務（COURIER SERVICE OR EXPRESS SERVICE），是運輸的一種形式。快遞的物品較小，一般在100克～20千克之間，且品種多，并均為“門到門”的服務（Door to Door）；快遞的時間性很強。在當今世界，作為一種先進的辦公桌到辦公桌的運輸服務方式，快遞越來越受到社會各階層客戶的普遍歡迎，快遞業務得到了蓬勃發展。在我國，隨著市場經濟體制的逐步確立，快遞市場不僅僅是國有大公司和外資快遞公司的市場了，民營快遞公司如雨后春筍迅速成長起來，呈現出一種生機勃勃的景象。

（二）電子商務的概念

所謂電子商務，是指利用計算機技術、網絡技術和遠程通信技術，實現整個商務過程中的電子化、數字化和網絡化，人們不再是面對面的、看著實實在在的商品，靠紙介質進行買賣交易。而是通過網絡，網上琳瑯滿目的商品信息、完善的物流配送系統和方便安全的資金結算系統進行交易。通俗的來講，電子商務是指利用簡單、快捷、低成本的電子通信方式，買賣雙方不用謀面地進行的各種商業和貿易活動。

二、相互關系及特征

（一）電子商務、物流與快遞的相互影響

電子商務的發展給快遞行業帶去了很多商機，快遞80%以上的業績來自電子商務。基于電子商務的迅速發展，快遞業增長速度也很快。舉例來說，在今年剛剛過去的雙十一里，僅淘寶一家的交易額就達到了200億，試想一下，如果快遞的發展速度跟不上電子商務的發展速度，那么何談如此驕人的業績？但這又從另一方面反應了我國電子商務的發展也促使了快遞業井噴式的生長。可以說，電子商務與快遞是相互促進、共同成長。

快遞是物流的一部分，快遞的快速發展是離不開物流的快速發展的。我國物流業基礎設施逐漸完備，運輸設備也逐漸增多，隨著社會對物流這方面的關注增加，行業也日漸成熟。快遞業作為物流業的子行業，兼具了物流業發展的特點。在我國，快遞業是在物流業發展的基礎上成長的起來的，如果沒有物流業發展的基礎，快遞業就算有再好的促進因素，也難以成長。

在電子商務中，將物流作為了及其重要的一部分，就連我們電子商務專業的課程也是專有一門是來講物流的。可以說物流是電子商務發展非常重要的因素，而快遞作為物流的一部分，依靠物流發展的基礎得以萌芽，又與電子商務相互促進、相互成長，二者的影響是相互的。

（二）快遞行業的主要特征

快遞業是現代物流業中的子行業，它具有物流業的所有基本特征，但因為快遞業主要是寄送文件、包裹等小件物品，消費者對時間的要求很嚴格。所以快遞業除了具有物流的特征外，還具有自身的一些獨特的特征：首先，快遞對服務質量的要求非常高，除了及時性和安全性以外，快遞還強調“門對門”的服務。其次，快遞對網絡的依賴性很強，因為快遞要依靠網絡對快件進行跟蹤。第三，快遞行業的進入門檻高，盈利能力強。快遞公司要建立完善的網絡基礎和良好的信譽基礎才會經營成功。最后，快遞對現代化交通運輸工具依賴性高。一些快遞公司為了盡可能縮短貨物在路途中的時間，讓消費者到達最大滿意，還利用飛機作為寄送快件時的主要運輸工具，當然，這在國外的快遞公司很常見，在國內，很少有能達到這種程度的。

三、中國快遞業的發展現狀及趨勢

1980年前后，中國快遞行業剛開始起步，相對于世界其他國家，中國的快遞行業起步比較晚，一些快遞行業的法律法規建立健全的也比較晚。快遞經過20余年的發展，2006年，我國快遞行業基本成型。2007 年，我們國家開始實行郵政體制深化改革，進行政企分離，針對快遞行業的一些法律法規也相繼出臺。現在，我國快遞業規模已排名世界第三。未來，快遞業的發展也不容小覷。作為當今發展較快的產業，也作為一種先進的郵遞和運輸服務方式，在我國，快遞對促進社會經濟的發展、促進社會交流、滿足消費市場和商家多元化寄遞需求、擴大就業等方面都發揮了積極的作用。隨著中國經濟持續繁榮和對外貿易的快速增長，快遞服務不僅越來越受到社會各階層消費者的普遍歡迎，還與信息技術和互聯網發展相結合，成為電子商務實現現實配送的主要途徑。目前，在全球背景下的快遞服務業發展迅速，已經成為經濟發展中的重要產業。

（一）快遞行業的新規定

1、快遞實名制實施帶來的討論

快遞實名制就是要求客戶在寄快件時出示身份證，快遞公司的業務員要開包檢查、核實寄遞物品，還要將所查信息登記輸入電腦，而收件人也必須出示身份證接收快遞。業內人士表示，這樣做能夠在一定程度上增加快遞安全系數，不但有利于保證收件人、快遞人員以及快遞公司三者的安全，還有利于規范快遞市場。不過，就這樣一項對三方有利的規定卻引發了快遞企業與消費者之間的討論：

快遞企業認為，雖然快遞實名制有諸多好處，但實際操作起來卻是有難度的。難度主要表現在：第一，加入身份證驗證環節會讓程序繁瑣；第二，客戶身份證真假難辨，快遞員無法隨身攜帶專業的身份證識別器識別；第三，辨別危險品需要專業知識，培訓快遞員耗費頗多；第四，工作強度增加，人力成本也會相應提升。

對于市民來講，憂慮主要體現在以下幾方面：個人信息恐被泄露；快遞員變更頻繁，無法信任；代寄將如何查驗身份證。

2、簽收新規定受到消費者歡迎

2012年5月1日我國開始實施《快遞服務》，當中要求快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。對于代收貨款快件，網絡購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者“先簽字后驗貨”，“先簽字后驗貨”的規定讓消費者非常困擾，寄送的快件到達自己手上，還不允許查看，實在讓人氣悶。而有了新規定，就可查驗所收快件的完整性。對于這項新規定，最開心的莫過于消費者了，有消費者就說，這簡直是對我們網購者的福音。