單片機交通燈控制系統的設計

電子機電論文編號:JD156  字數:11422,頁數:40

目 錄
第一章緒論.................................................................. 1
第二章道路交通燈的總體設計方案.............................................. 3
2.1道路交通燈系統的總體設計方案.............................................. 3
2.1.2 道路交通燈系統的硬件設計方案........................................... 4
2.3 道路交通燈系統的軟件設計方案 .............................................5
第三章  硬件設計............................................................. 6
3.1 系統硬件電路原理圖........................................................6
3.2 主要內容及技術指標........................................................8
3.3主控制芯片選擇 ............................................................8
3.3.1 芯片選擇.............................................................  .9
3.3.2 單片機硬件系統設計原則..................................................9
3.3.3  單片機應用的特點...................................................... 10
3.3.4  單片機的應用領域 ......................................................11
3.4 時鐘電路的設計 ...........................................................11
3.5復位電路的設計.............................................................12
3.5.1 復位電路的可靠性設計....................................................12
3.5.2上電和開關復位 ..........................................................13
3.6 顯示電路的設計 ...........................................................13
第四章軟件設計 ............................................................. 15
4.1主程序設計 ............................................................. ..15
4.2按鍵提示系統.............................................................  16
4.3時間調整模塊 ............................................................. 17
第五章結論.............................................................  ....21
參考文獻....................................................................  22
致謝 ....................................................................... 23

摘 要
本設計的意義在于通過具體的控制系統的設計，掌握微機控制系統設計的一般方法和處理問題的思路，特別是一些常用的技術手段。使大家能在實踐教學環節中，積累設計經驗，開拓思維空間，全面提高個人的綜合能力。
紅綠燈控制是智能交通系統的一個重要部分，本文給出了一個用單片機控制的簡易交通紅綠燈自動控制系統。該系統適用于十字路口，并對放行和禁行時間進行倒計時顯示（秒），且放行和放行時間可以根據需要進行調整。
在車輛通行繁忙的十字交叉路口設置的交通燈控制系統，其特點是：道路較窄而車輛通行較多，支線、干線的車輛通行時間不等，并設有左右彎道通行時間，允許人工監控或修改各線通行時間，同時設有道路應急控制。具體的情況是：在正常的情況下，干道通行時間為40秒，其中左右彎道占時5秒，直道通行時間為25秒，其中左右彎道占時5秒，直道占時20秒。并且能夠在人工監控狀態下，干道、支道通行時間通過鍵盤修改或通過開關人為控制。