發動機電噴內核模型的研究及實踐

電子機電論文編號:JD766 論文字數:22075,頁數:43

目  錄

摘 要 I
Abstract II
第一章 緒 論 1
1.1  汽油噴射系統的發展及應用 1
1.2 電控發動機的發展 2
1.3 本課題內容和目標 3
第二章 化油器基本模型的建立 4
2.1 電噴發動機和化油器發動機簡介 4
2.2化油器參數和基本數據 4
2.3  化油器電控系統的研究 16
2.4確定發動機基本數據模型 19
第三章 建立電子燃油噴射系統 20
3.1電噴系統的結構與工作原理 20
3.1.1工作原理 20
3.1.2 結構原理 21
3.2 燃燒過程分析 24
3.3 點火控制系統 26
3.3.1點火系統綜述 26
3.3.2 發動機點火過程 29
3.3.3 點火提前角的調整 30
3.3.4點火提前對CO排放的影響 32
3.3.5點火提前對COx排放的影響 32
3.3.6點火提前三維控制 33
3.4  電噴系統工作過程模擬計算 34
3.5  精確模型的閉環采集和處理 38
3.5.1 模擬量的采集處理 38
3.5.2 轉速信號的采集處理 38
3.5.3 負荷信號的采集處理 39
3.5.4 噴油信號的采集處理 39
3.5.5 點火信號采集處理 40
3.5.6 其他信號的采集處理 40
結 論 42
參考文獻 43
致 謝 44

摘 要
我們設計的檢測系統可自動給定發動機各種負荷，控制發動機各種轉速(從慢速到全速)，經各種傳感器采集數據，給出運算模型，在通過計算機進行初步運算，來控制執行機構。然后經過閉環系統再次采集修正數據進行準確運算后，對執行機構進行控制。這樣一個閉環控制回路可提供標準、準確的數據給EFI中MCU 開發使用。以上的數據包括一定負荷下的發動機轉速、噴油量空燃比和點火提前角等三維數據。此數據為高效、高性能汽車提供研究設備，并使其尾氣排放標準滿足美國及歐洲現代汽車發動機排放標準的要求。設計的關鍵問題是建立一個計算機控制系統、一個基本運算模型以及精確運算方法是本課題開發的關鍵問題。包括各種傳感器、數據采集卡、計算機輸出給發動機各執行機構的控制卡和驅動板、整體應用程序以及運算運算調試數據的調用。

關鍵詞：閉環控制 ;運算模型 ;傳感器

Launch the machine electricity sprays inside the research and the fulfillment of the pit model

Abstract
The examination system that we design can give launch certainly various burden of machine automatically, the control launches the machine various turn soon( from slowly and soon arrive full speed), through various spread the feeling machine to collect the data, operate model for , at carried on the first step operation through a calculator, control to carry out the organization.Then after process shut the wreath system to collect to revise the data to carry on the accurate operation again, to the performance the organization carries on the control.Thus a shut the wreath control back track and can provide the standard, accurate data to EFI MCU Development usage.The above data include under certain burden of launch the machine to turn soon, spray the amount of oil the empty  compares and lights the fire advance Cape etc. three datas of  .This data for efficiently, the high performance automobile provides to study the equipments, and make its tail  spirit exhaustion standard satisfy the request that the United States and European modern automobiles launch the machine exhaustion standard.The key problem of design is a key problem that build up a calculator control system, a basic operation model and the precision operation methods' are this topic developments.Include various spread the feeling machine, data to collect the card, calculator to output to launch each performance of machine organization of control card and drive the plank, whole and applied procedure and operate to adjust to try the data to adjust to use.

Key words:    Shut the wreath control; Operate the model; Spread the feeling machine。