物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制

目 錄

摘要..............................................................1

引言..............................................................2 

物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范的意義......................................2

我國(guó)物流企業(yè)當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀...................................2

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的概述.............................................2

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的特征..............................................2

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)質(zhì)..............................................3

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范的意義.........................................3

物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)及成因....................................3

物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的成因....................................3

物流企業(yè)主要面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)................................4

籌資風(fēng)險(xiǎn)...................................................4

投資風(fēng)險(xiǎn)...................................................5

現(xiàn)金流量風(fēng)險(xiǎn)...............................................5

匯率風(fēng)險(xiǎn)...................................................5

利率風(fēng)險(xiǎn)...................................................5

信用風(fēng)險(xiǎn)...................................................5

收益分配風(fēng)險(xiǎn)...............................................6

加強(qiáng)物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策......................................6

建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的組織系統(tǒng)...............................6

注重財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理人才的培養(yǎng)...............................6

建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)衡量和預(yù)警體系...............................7

風(fēng)險(xiǎn)衡量.................................................7

風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警.................................................7

加強(qiáng)內(nèi)部財(cái)務(wù)控制，完善內(nèi)部流程和控制制度.................7

建立內(nèi)部控制體系框架.....................................7

重視內(nèi)部控制體系的執(zhí)行...................................7

加強(qiáng)現(xiàn)金流量管理.........................................7

編制現(xiàn)金流量預(yù)算.........................................8

合理控制現(xiàn)金收入.........................................8

合理控制現(xiàn)金支出.........................................8

建立應(yīng)收賬款控制機(jī)制.....................................8

建立公司內(nèi)部資金結(jié)算中心.................................8

加強(qiáng)投資風(fēng)險(xiǎn)控制.........................................8

建立風(fēng)險(xiǎn)基金.............................................9

結(jié)論...........................................................9

 

內(nèi) 容 摘 要

摘  要 隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，中國(guó)的物流行業(yè)正在進(jìn)入到快速發(fā)展的時(shí)期，隨著物流產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)地位的確定，國(guó)家也相繼出臺(tái)了相關(guān)的政策以保障物流行業(yè)的發(fā)展為前提。國(guó)內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展投入也將大幅增加。物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越激烈。而在這種激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理作用在企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)中作用也將日趨明顯。 物流行業(yè)具有一定的行業(yè)特殊性，我國(guó)在物流行業(yè)的起步較晚，對(duì)于物流行業(yè)內(nèi)的財(cái)務(wù)管理方面面臨著具大的風(fēng)險(xiǎn)。物流行業(yè)的利潤(rùn)率整體偏低，物流企業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素更加復(fù)雜。這些風(fēng)險(xiǎn)主要有物流企業(yè)的籌資、經(jīng)營(yíng)、投資、資金流動(dòng)性等因素。這些風(fēng)險(xiǎn)因素使得企業(yè)所要面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)更大，本文認(rèn)為，物流企業(yè)可以從企業(yè)間必須加強(qiáng)相互間的交流與合作、不斷完善各種投資決策的制度、企業(yè)內(nèi)部建立健全的財(cái)務(wù)管理制度等，并針對(duì)企業(yè)的警指標(biāo)體系，這對(duì)于我國(guó)物流行業(yè)是非常重要的。關(guān)鍵詞：物流；財(cái)務(wù)管理；財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 

引 言 發(fā)達(dá)國(guó)家物流行業(yè)的成功發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的越迅速，物流行業(yè)的發(fā)展也越發(fā)達(dá)，而在物流行業(yè)在其中表現(xiàn)出全社會(huì)物流費(fèi)用占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重會(huì)降低到某一水平的趨勢(shì)，這種變化實(shí)際上內(nèi)在的包含了物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展趨勢(shì)。如果物流企業(yè)要適應(yīng)這種變化，物流企業(yè)必須在發(fā)展戰(zhàn)略上及時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整。而在這種高速的發(fā)展中，物流企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)于企業(yè)來(lái)講非常重要。物流企業(yè)能否有效的防范與化解財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，關(guān)系到企業(yè)能否適應(yīng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的要求。因此研究物流企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范其防范對(duì)策具有非常重要的意義。

Solomon Schbner博士1930年在美國(guó)第一次提出了風(fēng)險(xiǎn)管理這個(gè)概念以來(lái)。學(xué)術(shù)界對(duì)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的研究就一直不斷的深入。物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生，有企業(yè)作為經(jīng)營(yíng)個(gè)體本身所包含的風(fēng)險(xiǎn)，如資金的籌集風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)等。對(duì)于物流企業(yè)的財(cái) 務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范的難度會(huì)因時(shí)代背景不同和風(fēng)險(xiǎn)程度不同而變化。在當(dāng)前我國(guó)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)的背景下，物流企業(yè)的加快發(fā)展與轉(zhuǎn)型現(xiàn)實(shí)要求中，對(duì)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)變化的研究，并提出相應(yīng)的對(duì)策，對(duì)于物流行業(yè)具有現(xiàn)實(shí)的意義。