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          電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送研究(三)

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          電子商務(wù)是信息化爆炸式發(fā)展的直接產(chǎn)物,是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用的全新發(fā)展方向,它以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段,以互聯(lián)網(wǎng)為媒介實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購(gòu)物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付等各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。電子商務(wù)具有全球化、方便快捷、成本低、效率高、選擇性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),因此,發(fā)展十分迅速,已成為國(guó)內(nèi)外主要的商業(yè)模式。
          2.2電子商務(wù)環(huán)境分析
          電子商務(wù)環(huán)境是以企業(yè)為中心的電子商務(wù)的一種基本形式。從系統(tǒng)角度看電子商務(wù)是一個(gè)龐大、復(fù)雜的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)系統(tǒng)。一個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行必然受到環(huán)境的影響和制約。電子商務(wù)發(fā)展的環(huán)境是多方面的,主要包括技術(shù)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、法規(guī)環(huán)境、政策環(huán)境等。
          目前我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展迅速,基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,電子商務(wù)市場(chǎng)交易額逐年創(chuàng)新高,截止2018年底,中國(guó)電子商務(wù)交易總額超30萬(wàn)億元,多年來(lái)政府給出臺(tái)了諸多投資、稅收等電商扶持政策,內(nèi)外貿(mào)易發(fā)展較強(qiáng)勢(shì),阿里巴巴等公司提供了大型的交易平臺(tái)和先進(jìn)的技術(shù)支持,針對(duì)電商的法律法規(guī)也在逐步完善中,隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化率的不斷提升,中國(guó)還有很廣闊的未被開(kāi)發(fā)出來(lái)的電商發(fā)展空間。
          2.3電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送分析 
          電子商務(wù)代表著未來(lái)的貿(mào)易、消費(fèi)和服務(wù)方式,因此發(fā)展建立現(xiàn)代化的物流配送體系是時(shí)代發(fā)展的硬性要求, 要根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn),按照用戶訂貨要求,對(duì)整個(gè)物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度,進(jìn)一步完善電子商務(wù)環(huán)境下物流配送自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化,擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高物流作業(yè)效率,不斷提高服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本、優(yōu)化社會(huì)庫(kù)存配置,將物流配送的各項(xiàng)要素進(jìn)行有效地整合,達(dá)到“物暢其流”的目的。
          2.4電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送與傳統(tǒng)物流配送的對(duì)比
          傳統(tǒng)物流配送以倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸為主,物流服務(wù)功能單一、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),標(biāo)準(zhǔn)化程度低,管理方式落后。電商環(huán)境下的物流配送更加靈活,滿足個(gè)性化需求,依托信息化、系統(tǒng)化、自動(dòng)化的管理,提供高效的物流配送作業(yè)。此外電商環(huán)境下的物流配送業(yè)也具有更強(qiáng)的資源整合力度,這是傳統(tǒng)物流配送無(wú)法做到的,也是傳統(tǒng)物流配送改革和發(fā)展的方向。
          (三)電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送模式
          3.1按物流配送物資分析
          電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送物資同傳統(tǒng)物流配送有很大的不同,傳統(tǒng)物流配送行業(yè)的配送范圍是從生產(chǎn)廠家到廠家、產(chǎn)品到客戶,多為原材料、半成品或者加工產(chǎn)品,產(chǎn)品種類范圍較窄,產(chǎn)品更新慢,電子商務(wù)環(huán)境下配送的物資更具有電商特點(diǎn),特別是網(wǎng)購(gòu)的興起,人們可以買到全國(guó)全世界各地的物品,其種類豐富,涉及面廣,諸如服裝、日化、農(nóng)產(chǎn)品、生鮮等都是物流配送的對(duì)象。
          3.2按物流配送模式分析   
          從配送模式來(lái)說(shuō)大致分為以下三種情形:
          ①企業(yè)自營(yíng)模式,目前是大多企業(yè)廣泛采用的模式,其依靠自身力量,組建獨(dú)立的物流中心,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與消費(fèi)者、企業(yè)與企業(yè)間的物品供應(yīng),例如京東,將產(chǎn)品資源整合,形成較大的配送中心,但是如果企業(yè)規(guī)模達(dá)不到一定程度便很難開(kāi)展此模式。
          ②物流行業(yè)間聯(lián)盟模式。電子商務(wù)環(huán)境下,消費(fèi)者具有分散性、遠(yuǎn)距離等特征,就我國(guó)而言,物流公司遍及全國(guó)各個(gè)角落的情形還未實(shí)現(xiàn)。在這種情況下,物流企業(yè)間將會(huì)進(jìn)行聯(lián)盟,相互交換或共享信息,通過(guò)協(xié)作模式來(lái)完成商品配送。缺點(diǎn)是容易發(fā)生企業(yè)間的糾紛。


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