電子商務下的物流配送問題分析(一)

電子商務下的物流配送問題分析

[摘要]在21世紀，誰掌握了物流和配送，誰就掌握了市場，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)正 在成為當今世界經(jīng)濟發(fā)展的一個新興潮流。因此，物流和電子商務都將可能成為一個國家未來經(jīng)濟發(fā)展的最新領域之一，物流企業(yè)現(xiàn)代化程度的高低反映著一個國家生產(chǎn)效力的水平。本文分析了電子商務中的物流配送的特征，剖析了我國電子商務物流存在的問題，并提出我國電子商務物流配送問題解決的策略。

關(guān)鍵詞：電子商務；物流配送；策略

正  文：電子商務，是指利用IT技術(shù)對整個商務活動實現(xiàn)電子化的總稱，是通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)企業(yè)、商戶及消費者的網(wǎng)上購物、網(wǎng)上交易及在線電子支付的一種不同于傳統(tǒng)商業(yè)運營的新型商業(yè)運營模式。電子商務是通過Internet的發(fā)展而發(fā)展起來的，主要以EDI(電子數(shù)據(jù)交換)和Internet來實現(xiàn)的。電子商務與傳統(tǒng)商務的本質(zhì)區(qū)別，就是它以數(shù)字化網(wǎng)絡為基礎進行商品、貨幣和服務交易，具有明顯的特點和優(yōu)勢。電子商務打破了地域分離，縮短了信息流動時間，使生產(chǎn)和消費更為貼近，降低了物流、資金流及信息流傳輸處理成本，是對傳統(tǒng)貿(mào)易方式的一次重大變革，其特點可以歸納為：高效性、方便性、集成性、可擴展性及協(xié)作性等。

電子商務中的物流配送的特點 

    在傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)中，大量的人從事簡單的重復勞動，人是機器、數(shù)字和報表的奴隸，勞動的辛苦是普遍存在的。在網(wǎng)絡化管理的新型物流配送企業(yè)，這些機械的工作都交給了計算機和網(wǎng)絡，既減少生產(chǎn)企業(yè)庫存，加速資金周轉(zhuǎn)，提高物流效率，降低物流成本，又刺激了社會需求，有利于整個社會的宏觀調(diào)控，也提高了整個社會的經(jīng)濟效益，促進市場經(jīng)濟的健康發(fā)展。這種新型物流配送除具備傳統(tǒng)物流配送的特征外，還具備以下基本特征：

（1）信息化。通過網(wǎng)絡使物流配送信息化。實行信息化管理是新型物流配送的基本特征，也是實現(xiàn)現(xiàn)代化和社會化的前提保證。

（2）網(wǎng)絡化。物流網(wǎng)絡化有兩層含義，一是物流實體網(wǎng)絡化。指物流企業(yè)、物流設施、交通工具、交通樞紐在地理位置上的合理布局而形成的網(wǎng)絡。電子商務的物流配送要根據(jù)市場情況和現(xiàn)有的運輸條件，確定各種物流設施和配送中心的數(shù)量及地點，形成覆蓋全國的物流配送網(wǎng)絡體系。二是物流信息網(wǎng)絡化，指物流企業(yè)、制造業(yè)、商業(yè)企業(yè)、客戶等通過Internet等現(xiàn)代信息技術(shù)連接而成的信息網(wǎng)。

（3）現(xiàn)代化。電子商務的物流配送必須使用先進的技術(shù)設備為銷售提供服務，這些技術(shù)包括條碼、語音、射頻自動識別系統(tǒng)、自動分檢系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導向、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等，只有采用現(xiàn)代化的配送設施才能提高配送的反應速度，縮短配送的時間。而且隨著生產(chǎn)、銷售規(guī)模的擴大，物流配送對技術(shù)、設備的現(xiàn)代化的要求也就隨之越來越高。

（4）社會化。社會化程度的高低是區(qū)別新型物流配送和傳統(tǒng)物流配送的一個重要特征。很多傳統(tǒng)的物流配送中心往往是某一企業(yè)為給本企業(yè)或本系統(tǒng)提供物流配送服務而建立起來的，有些配送中心雖然也有為社會服務的，但同電子商務下的新型物流配送所具備的

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真正社會性相比，具有很大的局限性。

電子商務物流配送問題成因分析  

物流配送是制約我國電子商務發(fā)展的瓶頸。盡管網(wǎng)絡安全問題、網(wǎng)上結(jié)算問題的很多情況成為“瓶頸”，但是實際上，現(xiàn)在的科學技術(shù)、管理和實踐已經(jīng)證實，這些問題構(gòu)不成瓶頸，應該說，唯一的不可回避的是物流瓶頸。電子商務的物流瓶頸在我國現(xiàn)在的主要表現(xiàn)是，在線商流活動之后，沒有一個有效的社會物流配送系統(tǒng)對實物的轉(zhuǎn)移提供低成本的、適時的、適量的轉(zhuǎn)移。配送成本過高、速度過慢是偶爾涉足電子商務的買方最為不滿的問題

究其成因主要有以下幾個方面：

適用于電子商務的物流配送基礎尚不完善。由于觀念、制度和經(jīng)濟上的種種制約，我國物流的發(fā)展非常緩慢，與社會、市場的需求差距較大。當前，道路的建設、配送中心的規(guī)劃與管理、倉儲設施的現(xiàn)代化配置、配送運輸工具的更新?lián)Q代、物流管理模式和經(jīng)營方式的優(yōu)化等等問題亟待解決，而適用于電子商務的物流配送基礎設施和配送管理手段更是落后，嚴重阻礙了電子商務的發(fā)展。2.2配送中心現(xiàn)代化程度低。首先，目前我國配送中心的應用程度僅限于日常業(yè)務管理，而對于物流中心許多重要決策問題，仍處于半人工化決策狀態(tài)，適應具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后。其次，機械化程度低，基本上是原來物流設施，無論是技術(shù)還是設備都比較落后，同國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化仍有相當?shù)牟罹唷? 對電子商務物流配送的重視程度不高。我國的電子商務還處在初級發(fā)展階段，其功能主要局限于信息的交流，電子商務與物流之間相互依賴、相互促進的關(guān)系還沒有在社會上得到普遍的認識。因此，人們在重視電子商務的同時，卻對面向電子商務的物流配送系統(tǒng)的重視程度不高，從而出現(xiàn)物流配送系統(tǒng)落后，不能與電子商務良好結(jié)合，限制電子商務快速、高效、便捷的優(yōu)勢的發(fā)揮。 我國企業(yè)物流的電子化、集成化管理程度普遍較低。電子商務迎合了現(xiàn)代顧客多樣化的需求，大量定制化(Mass Customization)生產(chǎn)將是電子商務企業(yè)從事的一項重要任務。電子商務企業(yè)只有通過電子化、集成化物流管理把供應鏈(Supply Chain)上各環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來，才能對顧客的個性化需求作出快速反應，保證電子商務物流通暢。目前，我國企業(yè)的集成化供應鏈管理還處于理論探討階段。 缺乏電子商務物流人才。這里一指缺乏從事物流理論研究與實務的專門人才；二指缺乏懂電子商務理論和實務的專門人才；三指缺乏既懂IT技術(shù)，又懂電子商務的網(wǎng)絡經(jīng)濟人才；四指缺乏既懂電子商務，又懂現(xiàn)代物流的有創(chuàng)新思想的復合型人才。上述四類人才的短缺將直接影響我國電子商務與物流配送體系的發(fā)展

電子商務面臨的物流配送問題  

由于電子商務蘊藏著巨大的商機與利潤，各國政府，無論是發(fā)達國家，還是發(fā)展中國家，都對電子商務投入極大的熱情，從政策上、資金上予以幫助支持；國內(nèi)外無數(shù)的企業(yè)，更是對電子商務傾注了大量的人力、財力和物力，欲通過電子商務活動，來提高自身的競爭優(yōu)勢。但是，目前擺在人們面前的事實是，電子商務為大多數(shù)企業(yè)帶來的不是滾滾的利潤，而是沉重的虧損。  電子商務的任何一筆交易，都包含著信息流、商流、資金流和物流活動。其中信息流、商流、資金流三者都要通過信息網(wǎng)絡完成，而唯獨物流，作為眾流中最為特殊的一種，是實物的傳遞，不能通過信息網(wǎng)絡完成，必須通過把實物位置轉(zhuǎn)移

到購物者手中，才算完成交易，因此，物流是實現(xiàn)電子商務的保證。同時物流成本過高，物流配送效率低下，配送服務質(zhì)量差，嚴重影響著電子商務的快速發(fā)展。 物流配送是完成電子商務完整交易過程的一個非常重要的環(huán)節(jié)，它是實現(xiàn)整個交易過程的最終保證。可以說，沒有真正意義的物流配送，便沒有真正意義上的電子商務。電子商務是信息傳送的保證，而物流配送是實物執(zhí)行的保證。由于物流配送的發(fā)展與電子商務的需求存在著很大的差距，