組裝生產線自動化系統開發(一)

目錄

第一章：設計方案及步驟............................................2

（一）.1制定設計方案.............................................2

（一）.2設計思路.................................................2

第二章：硬件選著..................................................4

（二）.1PLC的選用................................................4

（二）.2輔助元器件的選用.........................................5

第三章：部分設備自動化改裝........................................8

（三）設備自動化流水線化改裝......................................8

第四章：流水線PLC設定及實際運作過程.............................10

（四）.1流水線PLC定............................................10

（四）.2流水線實際運作過程......................................17

小結............................................................19

參考文獻.........................................................10

致謝.............................................................21

第1章設計方案及步驟

（一）.1制定設計方案

“流水線生產方式“歷史是悠久的，在1910年代作為汽車行業的標桿-福特汽車第一次采用了”流水線生產模式“在當年的世界博覽會上生產了T型轎車取得了巨大的成功�！绷魉�線生產模式“的最大特點是通過作業細分化來提高員工作業的重復性，從而大幅度提升其工作效率。當然還有其他很多的功效，如可以抑制員工的隨意流動帶來的浪費，而現代流水線結合各種自動化設備，是的流水線效率大幅提高。

     隨著社會的進步和科技的發展，生產線已經從傳統的的人工模式，向智能化 電子化 信息化 網絡化的高科技模的方向迅猛發展。自動化生產線已經在全國各大生產行業都有廣泛的應用，它有效的減小了因人工生產出現的居多問題，縮短了生產的時間。大大提高了生產的效率。自動化生產的設備利用一整套的工作流程，以全自動的方式來實現現實生產的需求。

本人已從事工藝設計這個崗位4年，期間也參觀過不少國外先進生產流水線，深刻體會到先進的自動化生產線對生產能力及品質的影響，反觀自己公司還在由人力及部分單一自動化設備拼組而成生產線，深感對本公司生產線流水自動化的重要性，故結合自身多學及借鑒其他自動生產線結構構造，對我公司的生產線進行流水線自動化升級。

安裝原生產線生產步序，將所有設備及組裝臺用一條長8米的自動流水線進行連接，所有設備經過一些小改造或按步序由左向右依次排放至流水線一側（操作人員位于另一側），使用專用輸送臺進行自動化流水線傳輸，流水線傳送帶分為上下兩層進行工作托盤來回往循環輸送，整條流水線共2人操作，大大減少了人力消耗。

（一）.2設計思路

每一步工序所用設備及工具按順序從流水線一端放置到另一端，在工序位對應流水線對應位置，使用伸縮氣缸攔阻定位，自動加工的設備位置則加裝光柵感應器，在工作位置定位完成后，設備收到信號自動運行（設備必須進行簡單改裝），完成后電磁閥松開氣缸回落，流水線工作臺跟隨流水線進入下道工序加工，，而流水線為上下兩層，兩端使用升降氣缸控制，傳輸工作臺，已達到循環作業的目的，所有的運行步序都將事先都編輯在主控plc中，使完成其自動化運行。