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            機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)的改革與創(chuàng)新

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            中華保險(xiǎn)車險(xiǎn)后援的集中管理確確實(shí)實(shí)的提高了“雙核”質(zhì)量和效率,從理論上“雙核”權(quán)限的集中是正確的,再?gòu)臄?shù)據(jù)額上看“雙核”權(quán)限的集中優(yōu)化了數(shù)據(jù),充分的說(shuō)明后援集中管理的改革是正確的。
            四、幾點(diǎn)思考
            (一)機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)的改革與創(chuàng)新勢(shì)在必行
            積極進(jìn)行機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)的改革與創(chuàng)新,是保險(xiǎn)業(yè)尊重價(jià)值規(guī)律、尊重市場(chǎng)導(dǎo)向、尊重競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則、重新調(diào)整監(jiān)管目標(biāo)和監(jiān)管方式的重大舉措。當(dāng)前,市場(chǎng)主體數(shù)量偏多,競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻,對(duì)保險(xiǎn)公司的自身創(chuàng)新能力要求不斷升級(jí),中華保險(xiǎn)四川分公司的機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)改革也是積極應(yīng)對(duì)形勢(shì)逼迫的結(jié)果。加大力度不斷改革與創(chuàng)新,不斷進(jìn)行產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)需求、及時(shí)反映市場(chǎng)供求的變化,融入差異化、親情化的服務(wù)手段,使機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)同步提升是保險(xiǎn)公司的必然選擇。
            (二)識(shí)別并抓住重要環(huán)節(jié)的意義重大
            核保和核賠是保險(xiǎn)公司兩個(gè)最重要的經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié),前者關(guān)系到公司的承保質(zhì)量、業(yè)務(wù)規(guī)模、財(cái)務(wù)穩(wěn)定性及公司的市場(chǎng)份額等,后者體現(xiàn)了保險(xiǎn)的補(bǔ)償和給付職能,關(guān)系到公司的信譽(yù)和利潤(rùn)等。中華保險(xiǎn)四川分公司的機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)改革中,抓大放小,僅僅扣住“雙核”,將有限資源集中到重點(diǎn)領(lǐng)域中,很快就實(shí)現(xiàn)了有所突破,從而帶來(lái)了整個(gè)業(yè)務(wù)的優(yōu)化。
            (三)立足自身的經(jīng)驗(yàn)借鑒是有效保障
            平心而論,中華保險(xiǎn)的車險(xiǎn)后援集中管理實(shí)際上是在向平安保險(xiǎn)學(xué)習(xí)的,本人在參與這次改革的過(guò)程中也深深的體會(huì)到了改革的必要性,當(dāng)然不是依葫蘆畫(huà)瓢的去學(xué)習(xí)平安,畢竟剛剛開(kāi)始后援集中管理的中華保險(xiǎn)還很年輕,還不能與平安相比,只有在后援集中管理的改革中不斷地創(chuàng)新,加強(qiáng)“雙核”力度,研究并且走出一條有中華保險(xiǎn)特色的路線才能真真正正的讓公司扭虧為盈。

            參 考 文 獻(xiàn)
            [1]董玉鳳,金紹珍.保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)管理[M].高等教育出版社,2003.
            [2]曾凱鴻.夯實(shí)集中管理基礎(chǔ),完善全員服務(wù)體系,內(nèi)部資料,2009.
            [3]李東.車險(xiǎn)后援理算核賠中心08年年終工作總結(jié),內(nèi)部資料,2008.
            [4]張中義.對(duì)構(gòu)建車險(xiǎn)新的經(jīng)營(yíng)機(jī)制的思考[J].中國(guó)保險(xiǎn)干部學(xué)院2003(4)33-34.


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