交通違規現象的心理因素分析

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交通違規現象的心理因素分析
 [摘 要]交通事故已成為和平時期嚴重威脅人類生命財產安全的社會問題，原因是多方面的，包括心理原因和外部原因，心理原因是指僥幸心理、特權心理、從眾心理、自信心理、不同氣質的表現、懶性心理和較勁心理。外部原因有車輛數量的成倍增加、主動違規、司機不良的行車習慣、天氣情況等。如何杜絕交通違規現象也是我們必須要思考的問題，從自己做起，相關部門要作好指導、監督、管理的責任，法律、法規再完善。本文基于心理學理論，對交通違規現象進行具體分析。
 [關鍵詞] 交通事故 心理學
  2010年，全國共接報道路交通事故3906164起，同比上升35.9%。其中，涉及人員傷亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受傷，直接財產損失9.3億。與去年相比，事故起數減少18839起，下降7.9%；死亡人數減少2534人，下降3.7%；受傷人數減少21050人，下降7.7%；直接財產損失增加1196.7萬元，上升1.3%。發生一次死亡3人以上道路交通事故1244起。
 一、交通違規現象發生的心理原因
 1、僥幸心理
 僥幸心理，就是無視事物本身的性質，違背事物發展的本質規律，違反那些為了維護事物發展而制定的規則，想根據自己的需要或者好惡來行事就能使事物按著自己的愿望發展，直至取得自己希望的結果。產生僥幸心理的原因一是錯誤經驗，認為自己從未發生過事故，而產生麻痹思想導致違章行為，釀成事故；二是有小概率容錯思想，事故的出現是存在小概率隨機規律，根據海因利希關于重傷死亡、輕傷、無傷害事故比例為1：29：300，說明重傷死亡的事故是存在于小概率之中的，但是也不能掉以輕心，否則必將造成嚴重后果。僥幸心理在交通違規中是普遍存在的，在很多鄉村小道上，由于監控設施不完善，造成監管不到位，特別是到了晚上，路人稀少，很多司機就產生了僥幸心理，汽車到了路口非但沒有減速通過，反而還加速行駛，往往造成事故的發生，或者說，即使有監管設備，還是愿意冒險一試，要是僥幸能逃過，那是最好的了。
 2、特權心理
 有一些司機，他們自持自己有某種權力，不遵守交通規則，隨意超速、亂停車，即使有民警去管理，他們也不會配合，所以必定會造成交通違規事故。
 3、從眾心理
 從眾心理是指個人受到外界人群行為的影響，而在自己的知覺、判斷、認識上表現出符合于公眾輿論或多數人的行為方式，實驗表明只有很少的人保持了獨立性，沒有被從眾，所以從眾心理是大部分個體普遍所有的心理現象。有一個流傳很久的笑話：如果一個人對著天空看很久，就會有很多人跟著看天空，結果是越來越多的人對著天空看，這雖然只是一個笑話，卻也折射出在現實交通道路上的一些現象：當一個司機在一個擁擠的路口紅亮燈時，選擇違規通過路口，周圍的很多司機也會效仿他，“為什么他可以順利通過，我就得苦苦等待路燈變綠，不如我也跟著闖紅燈。”這就是從眾心理在作怪。
 4、、自信心理
 自信是指對自己有信心、信心十足、永久自信。有些老司機，多年沒有發生事故，天長日久產生了一種自信心理，認為自己絕對不會發生交通違規事故，所以在發生復雜路況或處理突發性事件時，過于相信自己或過高估計自己的駕車水平，不注意總結經驗，單憑自己的感覺，結果釀成了悲劇。
 5、氣質的不同表現
古典心理學將人分為四種氣質：多血質、黏液質、膽汁質、抑郁質，最新交通心理學研