民營企業發展中存在的問題與對策研究(二)

（1）中國物流業發展現狀

現代物流業屬于生產性服務業，是國家重點鼓勵發展行業�，F代物流業作為國民經濟基礎產業，融合了道路運輸業、倉儲業和信息業等多個產業，涉及領域廣，吸納就業人數多，現代物流業的發展可以推動產業結構調整升級，其發展程度成為衡量綜合國力的重要標志之一。物流行業規模與經濟增長速度具有直接關系，近十幾年的物流行業快速發展主要得益于國內經濟的增長，但是與發達國家物流發展水平相比，我國物流業尚處于發展期向成熟期過渡的階段。一方面物流企業資產重組和資源整合步伐進一步加快，形成了一批所有制多元化、服務網絡化和管理現代化的物流企業；一方面物流市場結構不斷優化，以“互聯網+”帶動的物流新業態增長較快；另一方面，社會物流總費用與 GDP 的比率逐漸下降，物流產業轉型升級態勢明顯，物流運行質量和效率有所提升。但是，我國社會物流總費用占 GDP 比重一直遠高于發達國家， 2016 年中國該比例為 14.9%，美國、日本、德國均不到 10%，因此我國物流產業發展還有較大空間。2010-2017 年，全國社會物流總額從 125.4 萬億元攀升至 252.8 萬億元，實現10.53%的年均復合增長率，社會物流需求總體上呈增長態勢。

2017 年，全國社會物流總額 252.8 萬億元。從構成上看，工業品物流總額234.5 萬億元，按可比價格計算，比上年增長 6.6%；進口貨物物流總額 12.5 萬億元，增長 8.7%；農產品物流總額 3.7 萬億元，增長 3.9%；再生資源物流總額 1.1萬億元，下降 1.9%；單位與居民物品物流總額 1.0 萬億元，增長 29.9%。我國社會物流總額逐步擴張的同時，現代物流產業的發展速度和專業化程度不斷提升，我國社會物流效率有所改進，物流市場環境不斷轉好。行業內普遍以全社會物流總費用占 GDP 的比例來評價整個經濟體的物流效率，社會物流總費用占 GDP 的比例越低，代表該經濟體物流效率越高，物流產業越發達。2010-2017 年期間，全國社會物流總費用從 7.1 萬億元上升到 12.1 萬億元，年復合增長率為 7.91%，體現出我國物流行業在需求旺盛的情況下，物流總費用規模也不斷擴大。在此期間，全國物流總費用與 GDP 的比例從 17.8%下降至14.6%，物流效率總體有所提升，但是較發達國家的物流效率水平相比，還存在較大改進空間。

   （2）行業未來發展趨勢

網絡信息技術升級帶動行業新技術、新業態不斷涌現。隨著信息技術和供應鏈管理不斷發展并在物流業得到廣泛運用，通過物聯網、云計算等現代信息技術，實現貨物運輸過程的自動化運作和高效化管理，提高物流行業的服務水平，降低成本、減少自然資源和市場資源的消耗，實現智能物流�，F代物流行業兼并收購趨勢明顯，行業整合加速。自 2005 年開始，中國物流行業受經濟環境波動影響、國家政策刺激以及行業自身發展的三重因素影響，企業并購熱潮不斷，成為物流產業增長的新驅動力。 2015 年以來，各類資本不斷挖掘物流企業的投資機會。從 2015 年 1 月 3 日至 12 月 9 日，中國物流行業公開融資 58 起，大部分是新型的平臺型商業模式創新企業，同時物流企業也通過兼并重組等多種方式，實現規模化和協同化運作。 2015 年，四大航運央企啟動重組，預示著市場向強勢企業進一步集中，物流行業的集中程度將逐漸增加。物流行業服務不斷向供應鏈兩端延伸，逐漸與制造業建立深度合作。物流企業從最初只承擔簡單的第三方物流，逐步拓展到全面介入企業的生產、銷售階段，并通過整合供應鏈上下游信息，優化企業各階段的產銷決策，物流企業專業化服務水平和效益顯著提高。在國家政策的鼓勵和引導下，更多物流企業向提供供應鏈服務方向延伸發展。[ 引用《現代物流行業分析》來自：搜狐財經  2018-07-28]

3國內物流主要企業

比較常見的有：菜鳥物流，順豐速運，京東物流，通達系，德邦，新邦，天地華宇、傳化物流、滿幫、一米滴答、日日順等

在全國排名前十的有：

1 中國遠洋運輸（集團）總公司 

2 中國外運長航集團有限公司 

3 中國海運（集團）總公司 

4 廈門象嶼集團有限公司 

5 中鐵物資集團有限公司 

6 中國物資儲運總公司 

7 河北省物流產業集團有限公司 

8 河南煤業化工集團國龍物流有限公司 

9 中國石油天然氣運輸公司 

10 順豐速運（集團）有限公司 

三、國內物流的市場環境分析