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    畢業論文標題:

    汽車P2402齒輪齒條轉向器設計

     本文ID:LWGSW16500 價格:收費積分/100
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    機械設計制造及其自動化論文,論文編號:JX1042  論文字數:10750.頁數:29

    摘     要


     轉向器(也常稱為轉向機)是完成由旋轉運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構,同時也是轉向系中的減速傳動裝置。汽車轉向器的結構和設計參數除對汽車的可靠性與耐久性有重要影響外,也對汽車的行駛性能如動力性、經濟性能如有能力性、經濟性、平順性、通過性、機動性和操縱性等有直接影響。
     全文主要闡述了轉向系的形式和結構、功能、設計要求等以及通過對P2402齒輪齒條轉向器的工作原理、類型、結構進行分析選擇各項參數和各零部件材料,使用Solidworks2007對P2402轉向器齒輪、齒條、殼體等零件及轉向器總成進行三維建模,并對其進行強度校核;通過本次設計,主要掌握齒輪齒條轉向器的基本設計思路與方法,為今后獨立設計轉向器奠定堅實的基礎。
     
    關鍵詞:  轉向器  齒輪齒條 強度設計 校核

    Abstract
        Steering Gear (often known as the Steering machine) is not only a group of gears which is used to complete the change from rotation to linear motion (or similar linear motion), but also the slowdown of the transmission device. Automotive steering gear on the structure and design parameters affect not only the reliability and durability of the car, but also on the performance of motor vehicles such as the driving force of economic performance if there is the ability of the economy, ride through, mobility and manipulation with a direct impact.     In my article, I expound the major shift of the form and structure, function, design requirements and the adoption of the P2402 gear and rack steering gear works, type, choose the structure of the various components of the parameters and materials, use Solidworks2007 to do the P2402 steering gear rack, Shell and other parts and all part for three-dimensional modeling, and its strength checking  and so on. Through this design, I will master the basic rack and pinion steering gear design ideas and methods for the design in the future and independently lay a solid foundation for steering gear. Key words: Steering Gear; Rack and Pinion; Strength Design;Check

    目  錄
    中文摘要 i
    英文摘要 ii
    目錄 iii
    第一章     緒論 1
     1.1  研究動機與目的 1
     1.2  研究背景 1
     1.3  研究方法與系統描述 3
     1.4  論文內容概述 4
    第二章     汽車轉向系概述 5
     2.1   汽車轉向系功能 5
     2.2   汽車轉向系的形式和組成 5
         2.3  汽車轉向系的設計要求 5
    第三章     齒輪齒條式轉向器的特點和工作原理 7
     3.1   概述 7
     3.2   齒輪齒條式轉向器的優缺點 7
    3.1.1  齒輪齒條式轉向器的優點 7
    3.1.2  齒輪齒條式轉向器的缺點 7
     3.3  齒輪齒條式轉向器的輸出形式 7
     3.4  齒輪齒條式轉向器的整車布置 8
         3.5  齒輪齒條式轉向器的結構和工作原理 9
    第四章     P2402齒輪齒條式轉向器的設計 14
         4.1   轉向輪側偏角計算 14
         4.2   轉向器參數選取 15
         4.3   轉向器材料選擇 18
         4.4   強度校核 19
    4.4.1  校核齒輪接觸疲勞強度 19
    4.4.2  校核齒輪彎曲疲勞強度 19
         4.5   其他設計要求 20
     4.5.1  螺旋角對齒輪齒條式轉向器的影響 20
     4.5.2  P2402齒輪齒條式轉向器轉向齒條截面形狀選擇 20
     4.5.3  P2402齒輪齒條轉向器軸承選擇及齒輪支承 21
     4.5.4  側蓋與齒條托座間隙的調整  22
      
    第五章     結論 24
    參考文獻 25
    致謝 26


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