東安車后門檻飾板單型腔注塑模設(shè)計(jì)

模具論文編號(hào):JX631 說(shuō)明書(shū)字?jǐn)?shù):19415,頁(yè)數(shù):40 有任務(wù)書(shū)，外文翻譯，CAD圖

目  錄
   摘要 Ⅰ
   Abstract Ⅱ
 第1章　緒論 1
 1.1  選題的依據(jù)與意義 1
 1.2  塑料模具工業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r 1
   1.2.1塑料模具工業(yè)國(guó)內(nèi)發(fā)展?fàn)顩r 1
   1.2.2塑料模具工業(yè)在國(guó)外的發(fā)展?fàn)顩r 2
 1.3  我國(guó)模具工業(yè)存在的問(wèn)題與發(fā)展方向 2
   第2章  東安車后門檻飾板整體方案分析 3
 2.1  產(chǎn)品分析 3
   2.1.1產(chǎn)品名稱 3
   2.1.2產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 3
   2.1.3產(chǎn)品材料的性能 4
 2.2  模具設(shè)計(jì)方案的選擇 5
   2.2.1注塑模基本模架的選擇 5
   2.2.2凸模結(jié)構(gòu)方案選擇 6
   2.2.3凹模的結(jié)構(gòu)方案的選擇 6
 2.3  注射機(jī)的選擇 6
   2.3.1注射機(jī)類型的選擇 6
   2.3.2 注射機(jī)型號(hào)的確定 7
 2.4  模具總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 9
   2.4.1分型面的選擇 9
   2.4.2型腔數(shù)的確定 9
   2.4.3型腔的設(shè)計(jì) 10
 2.5本章小結(jié) 10
   第3章　后門檻飾板單型腔成型零部件結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 11
 3.1  成型零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 11
   3.1.1一般凹模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 11
   3.1.2凸模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 11
   3.1.3凹凸模材料的選擇及粗糙度要求 11
 3.2  型腔壁厚的計(jì)算 12
   3.2.1型腔的強(qiáng)度及剛度要求 12
   3.2.2型腔壁厚的計(jì)算 13
 3.3  成型零部件的工作尺寸計(jì)算 14
   3.3.1凹模成型工作尺寸計(jì)算 14
   3.3.2成型零件尺寸的計(jì)算 15
   第4章  東安車后門檻飾板單型腔模具總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 20
 4.1  澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì) 20
   4.1.1澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)考慮以下幾點(diǎn) 20
   4.1.2主流道設(shè)計(jì) 20
   4.1.3分流道的設(shè)計(jì) 22
   4.1.4澆口的設(shè)計(jì) 22
   4.1.5冷料穴的設(shè)計(jì) 24
 4.2  排溢引氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 25
   4.2.1排溢系統(tǒng)設(shè)計(jì) 25
   4.2.2引氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 25
 4.3  推出機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 26
   4.3.1推出機(jī)構(gòu)選用原則 26
   4.3.2頂桿脫模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 26
 4.4  冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 29
   4.4.1冷卻裝置設(shè)計(jì)的基本形式 29
   4.4.2冷卻裝置的理論計(jì)算 29
 4.5  復(fù)位機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 31
   4.5.1設(shè)計(jì)復(fù)位機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的基本原則 32
   4.5.2復(fù)位桿形式及尺寸的確定 32
   4.5.3復(fù)位桿的選材及配合要求 32
 4.6  導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 32
   4.6.1導(dǎo)柱的設(shè)計(jì)要點(diǎn) 32
   4.6.2導(dǎo)柱的數(shù)量及分布情況 33
   4.6.3導(dǎo)柱的結(jié)構(gòu)形狀及尺寸的確定 33
   4.6.4導(dǎo)柱材料的選用及安裝固定 34
   4.6.5導(dǎo)套的設(shè)計(jì) 34
   第5章  后門檻飾板模架及其零部件的設(shè)計(jì) 35
 5.1  模架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 35
   5.1.1確定定模板尺寸 35
   5.1.2墊塊的選取 35
   5.1.3動(dòng)模墊板厚度的選取 36
 5.2  支承與連接零件 37
   5.2.1支承件 37
   5.2.2連接零件 37
 5.3  其他零件——吊裝設(shè)計(jì) 37
   總 結(jié) 38
   參考文獻(xiàn) 39
   致 謝 40

摘  要
 
近年來(lái)，我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展對(duì)模具工業(yè)，尤其是塑料模具提出了越來(lái)越高的要求，2007年，塑料模具在整個(gè)模具行業(yè)中所占比例已上升到30%左右，據(jù)有關(guān)專家預(yù)測(cè)，在未來(lái)幾年中，中國(guó)塑料模具工業(yè)還將持續(xù)保持年均增長(zhǎng)速度達(dá)到10%以上的較高速度的發(fā)展。注塑成型是塑料成型的一種重要方法，它主要適用于熱塑性塑料的成型，可以一次成型形狀復(fù)雜的精密塑件。本課題就是將汽車后門檻飾板作為設(shè)計(jì)模型，將注塑模具的相關(guān)知識(shí)作為依據(jù)，闡述塑料注射模具的設(shè)計(jì)過(guò)程。本設(shè)計(jì)對(duì)汽車后門檻飾板進(jìn)行的注塑模設(shè)計(jì)，利用UG軟件對(duì)塑件進(jìn)行了實(shí)體造型，對(duì)塑件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了工藝分析。明確了設(shè)計(jì)思路，確定了注射成型工藝過(guò)程并對(duì)各個(gè)具體部分進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算和校核。如此設(shè)計(jì)出的結(jié)構(gòu)可確保模具工作運(yùn)用可靠，保證了與其他部件的配合。最后用auto CAD繪制了二套模具裝配圖和一套零件圖。本課題通過(guò)對(duì)汽車后門檻飾板的注塑模具設(shè)計(jì)，鞏固和深化了所學(xué)知識(shí)，取得了比較滿意的效果，達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)意圖。

關(guān)鍵詞：塑料模具；注塑成型；模具設(shè)計(jì)
Abstract
  In recent years, Chinese automotive industry in the development of high-speed tooling industry, in particular the plastic mold of the ever-increasing demands. In 2007,the plastic mold industry in the entire Die share has risen to 30% .According to the experts predict that in the future years, China plastic mold industry will continue to maintain an average annual growth rate of 10% over the high rate of development. Plastic injection molding is an important method, which is primarily applicable to thermoplastic plastic molding, Molding can be a complex shape of precision plastic parts.This topic takes automotive rear scuff plate plaque as a design model,the injection mold-related knowledge as a basis for elaborate plastic injection mold design process.The design of automotive rear scuff plate plaque for the injection mold design,the use of software UG plastic parts for the solid modeling, plastic parts of the structure analysis for the process. Defined the design, determine the injection molding process as well as some specific details of the calculation and verification. The design of such a structure can be used to ensure reliable Die work to ensure that the other parts of the tie. Finally, use auto mapping two mold assembly drawings and a part drawing . The subject of automotive rear scuff plate plaque injection mold design, and to consolidate and deepen the learning, has been fairly satisfied with the results, achieved the desired design intent.
Keywords : Plastic mold; Injection molding; Mold design