公路行業(yè)會(huì)計(jì)電算化現(xiàn)狀問(wèn)題對(duì)策

目 錄

摘要......................................................I

一、會(huì)計(jì)電算化在公路行業(yè)中的運(yùn)用存在的問(wèn)題................1

1.1對(duì)會(huì)計(jì)電算化認(rèn)識(shí)偏差首先是對(duì)會(huì)計(jì)電算化的意義及重要性認(rèn)識(shí)不充分................................................1

1.2會(huì)計(jì)電算化在公路行業(yè)應(yīng)用處于低層次水平.............1

1.3系統(tǒng)安全問(wèn)題.......................................2 1.4會(huì)計(jì)從業(yè)人員問(wèn)題...................................2

二、解決對(duì)策..............................................3

2.1更新認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變觀念增強(qiáng)管理者電算化意識(shí)，深化會(huì)計(jì)電算化應(yīng)用水平................................................3

2.2會(huì)計(jì)軟件中存在問(wèn)題的對(duì)策...........................3

2.3數(shù)據(jù)安全與共享方面問(wèn)題的對(duì)策首先要確保原始數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性....................................................3

三、總結(jié)..................................................4

結(jié)束語(yǔ)6

畢業(yè)論文答謝詞7

參考文獻(xiàn)8

內(nèi) 容 摘 要

隨著世界經(jīng)濟(jì)步入了一體化、信息化進(jìn)程面臨著全球范圍內(nèi)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)證明，誰(shuí)走在“信息高速公路”的前列，誰(shuí)掌握了最新的信息技術(shù)，誰(shuí)就能占據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。信息技術(shù)的重要手段就是電子計(jì)算機(jī)。會(huì)計(jì)工作只有以電子計(jì)算機(jī)作為處理信息的工具才能符合現(xiàn)代行業(yè)發(fā)展要求，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。在高速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)中，隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)、信息時(shí)代的到來(lái)，必須提高工作效率以增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力、管理能力。信息化企業(yè)管理系統(tǒng)是滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)管理上的要求，是我國(guó)在新世紀(jì)里從手工會(huì)計(jì)向電算會(huì)計(jì)信息企業(yè)管理系統(tǒng)發(fā)展。會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)的發(fā)展方向，必然由核算型向管理型、決策型發(fā)展。在數(shù)據(jù)保密的基礎(chǔ)上有條件地反饋給各子系統(tǒng)需要的數(shù)據(jù)信息；是電算化會(huì)計(jì)系統(tǒng)是由會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng)組成。由會(huì)計(jì)核算層進(jìn)一步向管理層和決策支持層邁進(jìn)，可以從應(yīng)上賬款、應(yīng)付賬款、現(xiàn)金管理、財(cái)務(wù)指標(biāo)分析、評(píng)價(jià)以及全面預(yù)算管理等幾個(gè)方面進(jìn)行。

關(guān)鍵詞:現(xiàn)狀、問(wèn)題、對(duì)策

公路行業(yè)會(huì)計(jì)電算化現(xiàn)狀問(wèn)題對(duì)策

隨著信息化的發(fā)展，自2000年參加工作的我就記得公路行業(yè)已經(jīng)用財(cái)務(wù)軟件代替了手工算賬轉(zhuǎn)變了會(huì)計(jì)職能，提高了會(huì)計(jì)工作的效率和質(zhì)量，但仍存在一些問(wèn)題。本文就會(huì)計(jì)電算化在公路設(shè)計(jì)行業(yè)運(yùn)用中存在的問(wèn)題做出分析并給出對(duì)策。會(huì)計(jì)電算化作為管理現(xiàn)代化的一個(gè)重要方面，把傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)樵诰W(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的電算化會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)，提高了會(huì)計(jì)工作的效率和質(zhì)量，為單位管理現(xiàn)代化奠定了基礎(chǔ)。

一、會(huì)計(jì)電算化在公路行業(yè)中的運(yùn)用存在的問(wèn)題

1.1對(duì)會(huì)計(jì)電算化認(rèn)識(shí)偏差首先是對(duì)會(huì)計(jì)電算化的意義及重要性認(rèn)識(shí)不充分。

部分人員覺(jué)得會(huì)計(jì)電算化只不過(guò)是將電子計(jì)算機(jī)應(yīng)用于會(huì)計(jì)核算工作中，減輕會(huì)計(jì)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高會(huì)計(jì)核算的速度和精度，以計(jì)算機(jī)替代人工記賬。所以單位電算化都是應(yīng)用于代替手工核算，僅僅是從減輕會(huì)計(jì)人員負(fù)擔(dān)、提高核算效率方面入手，未根本認(rèn)識(shí)到建立完整的會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的重要性。

1.2會(huì)計(jì)電算化在公路行業(yè)應(yīng)用處于低層次水平。

我國(guó)公路行業(yè)現(xiàn)階段的會(huì)計(jì)電算化僅僅實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的電算化，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)管理會(huì)計(jì)電算化。采用“管理型”和“決策型”財(cái)務(wù)軟件的企業(yè)較少，采用ERP的企業(yè)就更少。會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的啟用并不能對(duì)單位管理帶來(lái)實(shí)質(zhì)性改善。大量的財(cái)務(wù)分析工作仍需要手工操作，很多單位由于缺乏高水平的財(cái)務(wù)管理人員，致使財(cái)務(wù)數(shù)字仍然是不會(huì)說(shuō)話的“死”數(shù)，不能為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。雖然有少數(shù)軟件開發(fā)商已涉及到ERP，但其技術(shù)還不夠成熟，距離企業(yè)的實(shí)際需要還有較大的距離。

1.3系統(tǒng)安全問(wèn)題    利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行的貪污、舞弊、詐騙等犯罪活動(dòng)有所增加,由于儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)磁性媒介上的數(shù)據(jù)容易被篡改,有時(shí)甚至能不留痕跡地篡改,數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的提高使數(shù)據(jù)高度集中,這樣相關(guān)人員的責(zé)任集中，大大削弱了內(nèi)部控制制度的作用，加大了系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)，未經(jīng)授權(quán)的人員有可能通過(guò)計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)瀏覽全部數(shù)據(jù)文件,復(fù)制、偽造、銷毀企業(yè)重要的數(shù)據(jù)。一般軟件系統(tǒng)不能真正起到數(shù)據(jù)的保密作用，安全性上更是難如人意，系統(tǒng)一旦癱瘓，或者受病毒侵襲，或者突然斷電都將很難恢復(fù)原來(lái)的數(shù)據(jù)。

1.4會(huì)計(jì)從業(yè)人員問(wèn)題

   會(huì)計(jì)從業(yè)人員以及會(huì)計(jì)系統(tǒng)開發(fā)人員整體知識(shí)水平和素質(zhì)還有待提高。隨著經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，科技知識(shí)不斷推陳出新，會(huì)計(jì)從業(yè)人員和會(huì)計(jì)軟件開發(fā)人員需要不斷更新會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)和計(jì)算機(jī)知識(shí)，提高自身素質(zhì)才能為企業(yè)提供良好的服務(wù)。現(xiàn)階段電算化人員大多是會(huì)計(jì)專業(yè)，雖然他們有豐富的會(huì)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，但他們?cè)谑褂糜?jì)算機(jī)處理業(yè)務(wù)時(shí)，只能局限在財(cái)務(wù)軟件的使用上，一旦計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障或者遇到與平常見到的界面不同時(shí)，就無(wú)從下手，只能找軟件的維護(hù)人員，而維護(hù)人員又基本上是計(jì)算機(jī)專業(yè)出身，對(duì)財(cái)務(wù)知識(shí)知之甚少，雙方不能很好地協(xié)調(diào)配合，所以上機(jī)時(shí)一旦出錯(cuò)，就會(huì)對(duì)自己的工作成果造成影響，致使系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰。

二、解決對(duì)策

2.1更新認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變觀念增強(qiáng)管理者電算化意識(shí)，深化會(huì)計(jì)電算化應(yīng)用水平

管理者在管理活動(dòng)中應(yīng)充分意識(shí)到利用會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)提供的高效、及時(shí)、準(zhǔn)確的信息可以為單位決策提供更好的服務(wù)，對(duì)全面提高單位的競(jìng)爭(zhēng)能力和經(jīng)濟(jì)效益有著積極的意義。財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)一體化有著極大的重要性，是軟件資源充分利用、工作效率大幅提高的根本，真正建立一體化的系統(tǒng)，將推動(dòng)會(huì)計(jì)電算化以及信息化的普及推廣，實(shí)現(xiàn)資源有效利用，高效率工作的管理模式。

2.2會(huì)計(jì)軟件中存在問(wèn)題的對(duì)策

 公路行業(yè)會(huì)計(jì)軟件雖然已開始從核算型向管理型過(guò)渡，但總體上講，模塊不能適應(yīng)管理需要，公路行業(yè)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有軟件功能，結(jié)合公路企業(yè)發(fā)展的需求，與軟件開發(fā)商相聯(lián)系，開放適合自身具有管理功能的會(huì)計(jì)軟件。我國(guó)的公路行業(yè)已逐步形成跨行業(yè)、全方位的經(jīng)營(yíng)模式。

2.3數(shù)據(jù)安全與共享方面問(wèn)題的對(duì)策首先要確保原始數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性

輸入電腦中的原始數(shù)據(jù)必須由人工輸入，一旦原始數(shù)據(jù)在輸入時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，計(jì)算機(jī)將無(wú)法識(shí)別，所以應(yīng)采取二次校驗(yàn)等手段來(lái)保證正確性。其次要確保操作人員職能的控制，單位應(yīng)制定相應(yīng)的組織和管理制度，在系統(tǒng)中對(duì)各類人員進(jìn)行明確分工，并建立嚴(yán)密的內(nèi)部控制制度，通過(guò)建立一種相互監(jiān)督和相互制約的機(jī)制來(lái)保障會(huì)計(jì)信息的真實(shí)、可靠、完整、安全。第一，實(shí)行用戶權(quán)限分級(jí)授權(quán)管理，建立網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的會(huì)計(jì)信息崗位責(zé)任制度；第二，建立健全對(duì)病毒、電腦黑客等的安全防范措施，例如采用防火墻技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)防毒、信息加密、身份認(rèn)證、授權(quán)等；第三，建立會(huì)計(jì)信息資料的備份制度，對(duì)重要的會(huì)計(jì)信息資料要實(shí)現(xiàn)多級(jí)備份；第四，加強(qiáng)財(cái)務(wù)電算化審計(jì)制度；第五，加強(qiáng)數(shù)據(jù)的保密與保護(hù)，在進(jìn)入系統(tǒng)時(shí)加一些諸如用戶口令、聲音監(jiān)測(cè)等檢測(cè)手段和用戶權(quán)限設(shè)置等限制手段，另外，還可以考慮硬件加密、軟件加密等機(jī)器保密措施和專門的管理制度4.加強(qiáng)會(huì)計(jì)電算化人才的培養(yǎng)力度會(huì)計(jì)人員既要掌握一定的會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)，還要掌握相關(guān)的計(jì)算機(jī)知識(shí)，財(cái)務(wù)軟件的使用技術(shù)、保養(yǎng)和維護(hù)、管理等多方面的專業(yè)知識(shí)，會(huì)計(jì)人員能夠利用會(huì)計(jì)信息為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的決策提供可靠的數(shù)據(jù)。公路行業(yè)應(yīng)積極推進(jìn)會(huì)計(jì)電算化進(jìn)程，大力加強(qiáng)人才培訓(xùn)的力度，提高會(huì)計(jì)人員綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。

三、總結(jié)

會(huì)計(jì)電算化在公路行業(yè)中有了長(zhǎng)足的發(fā)展，也存在種種問(wèn)題，但只要不斷持續(xù)改進(jìn)，盡量發(fā)揮會(huì)計(jì)電算化功能，使公路行業(yè)的財(cái)務(wù)的集中管理，使財(cái)務(wù)同各環(huán)節(jié)完全集成，達(dá)到資源的集中配置、信息的集中共享，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

電算化會(huì)計(jì)從蜜蜂軟件到擁有軟件都是隨著時(shí)代進(jìn)步而改變，11年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我要想搞好本職工作，就需要對(duì)本職工作的了解和認(rèn)知，并不斷學(xué)習(xí)才會(huì)更好的在崗位中發(fā)揮著作用，現(xiàn)在每年單位都要組織1到2次的集中學(xué)習(xí)，這樣的學(xué)習(xí)提高了我們的業(yè)務(wù)技能同時(shí)也讓我們更好的適應(yīng)什么的發(fā)展。我會(huì)利用函授這幾年的知識(shí)更好的運(yùn)用到工作，讓自己發(fā)揮應(yīng)有的作用。

結(jié)束語(yǔ)

隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步我們公路行業(yè)財(cái)務(wù)的確有所變化，感受特別的就是從畢業(yè)開始10多年的工作中，從一開始的小蜜蜂軟件到現(xiàn)在的擁有軟件，比起實(shí)習(xí)時(shí)的手工進(jìn)步不少，但是隨之而來(lái)的問(wèn)題也在出現(xiàn)。首先感受到的就是自己在學(xué)校所學(xué)習(xí)的知識(shí)，已經(jīng)跟不上現(xiàn)在發(fā)展的需要，每年單位都要組織一個(gè)財(cái)務(wù)去學(xué)習(xí)，由于時(shí)間緊自己回來(lái)后要在運(yùn)用一個(gè)月才會(huì)熟悉，好多功能都要靠用到時(shí)，才會(huì)去學(xué)習(xí)和運(yùn)用，所以就把軟件的功能減少了，很多工作中也是單一，我們學(xué)習(xí)是財(cái)務(wù)專業(yè)對(duì)于電腦我們就是什么都不會(huì)，只要工作中遇到電腦的問(wèn)題我們就請(qǐng)電腦公司幫助完成，所以很多時(shí)候財(cái)務(wù)信息就會(huì)失去保密的功效，我個(gè)人覺(jué)得在以后的工作中，我們還是要不斷的加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)，特別是財(cái)務(wù)軟件、基本的電腦維護(hù)操作學(xué)習(xí)，還要不斷的提醒自己對(duì)財(cái)務(wù)管理制度相關(guān)法律的學(xué)習(xí)，不斷完善自己才能適應(yīng)以后公路財(cái)務(wù)行業(yè)發(fā)展的需要。

畢業(yè)論文答謝詞

感謝我的毛建光老師，這篇論文的每個(gè)實(shí)細(xì)節(jié)和每個(gè)部分，都離不開你的細(xì)心指導(dǎo)，在此表示衷心的感激.，毛建光老師認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。無(wú)論在 理論上還是在實(shí)踐中都給我很大的幫助， 使我得到不少的提高。這對(duì)于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助，感謝您耐心的輔導(dǎo)。在你耐心的個(gè)性和寬容的態(tài)度，幫助我很快的對(duì)自己的論文有了新的認(rèn)識(shí)和想法，每次的修改都是在老師的指導(dǎo)下完成，完成后感覺(jué)篇幅和文章更好。

在論文即將完成之際，我的心情無(wú)法平靜，從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長(zhǎng)、同學(xué)、朋友給了我無(wú)言的幫助，在這里請(qǐng)接受我誠(chéng)摯的謝意！給予我很大的幫助，幫助解決了不少的難點(diǎn)，這里表示真誠(chéng)的感謝。感謝西南財(cái)經(jīng)學(xué)院的老師們，是您們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)，淵博的學(xué)識(shí)，謙遜的為人，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，高瞻遠(yuǎn)矚、敏銳的科學(xué)眼光，給我樹立了榜樣、是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的楷模；老師們樂(lè)觀、正直、樸實(shí)的生活態(tài)度，令我深深敬佩。老師們的諄諄教誨，將使我終生受益。在此，謹(jǐn)致以衷心的感謝和崇高的敬意。

西南財(cái)經(jīng)學(xué)院的各位老師給了我很大幫助和啟示，使我學(xué)到更多的知識(shí)，從而順利的完成畢業(yè)論文。祝愿他們身體健康，工作順利，事業(yè)上取得更大成功。

參 考 文 獻(xiàn)

1、《會(huì)計(jì)電算化在公路設(shè)計(jì)行業(yè)中的運(yùn)用》、宋安紅、《中國(guó)論文庫(kù)》

2、《會(huì)計(jì)電算化在公路行業(yè)的管理》、周紅、《中國(guó)公路》

3、《會(huì)計(jì)電算化得運(yùn)用和管理》、王暖、《中國(guó)公路》

4、《公路行業(yè)會(huì)計(jì)電算化的現(xiàn)狀》、劉和、《中國(guó)公路》